Desde hace a\u00f1os permanec\u00edan abandonados en la calle Arenal que divide a San Luis de Soledad.<\/p>\n
Dos de los vagones del tren conmemorativo del Bicentenario de la Independencia, abandonados en la calle de Arenal en los l\u00edmites entre San Luis y Soledad, fueron ayer trasladados a una empresa de la Zona Industrial para su probable rehabilitaci\u00f3n integral.<\/p>\n
La calle permaneci\u00f3 cerrada parcialmente por oficiales de la Polic\u00eda Preventiva Municipal, mientras que empleados de Gr\u00faas San Luis realizaban complicadas maniobras para lograr mover los pesados y deteriorados carros de ferrocarril.<\/p>\n
Entrevistados al respecto, los trabajadores informaron que los dos vagones fueron comprados por particulares a Ferrocarriles Nacionales de M\u00e9xico, y que ser\u00edan trasladados a la Zona Industrial para su probable rehabilitaci\u00f3n.<\/p>\n
Dijeron ignorar si dicha rehabilitaci\u00f3n ser\u00e1 para volver a ponerlos en servicio, o para su exhibici\u00f3n dentro de alg\u00fan museo de la localidad de ferrocarriles.<\/p>\n
Los vagones de la calle Arenal fueron abandonados a su suerte desde finales de 2010, luego de formar parte de un tren tur\u00edstico que recorri\u00f3 la llamada \u201cRuta de la Independencia\u201d que a principios del siglo XIX hicieron algunos de los h\u00e9roes que lograron que M\u00e9xico fuera una naci\u00f3n separada del dominio espa\u00f1ol.<\/p>\n
Cada vag\u00f3n mide 25 metros de largo y pesa 60 toneladas aproximadamente. A \u00faltimas fechas, serv\u00edan solamente como guarida de malvivientes y de inmigrantes en su paso por esta ciudad rumbo al norte del pa\u00eds.<\/p>\n
El traslado de estos vagones, coincide con planes anunciados por autoridades municipales de San Luis potos\u00ed y Soledad, en el sentido de modernizar la calle Arenal para crear una avenida amplia que conecte ambas zonas urbanas.<\/p>\n
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