UM\u00c1N.\u2014 El gobernador Rolando Zapata Bello supervis\u00f3 los trabajos de rehabilitaci\u00f3n de la v\u00eda f\u00e9rrea Chiapas-Mayab, realizados en el tramo Kopom\u00e1-Maxcan\u00fa, que tiene por objetivo impulsar la competitividad de Yucat\u00e1n al ofrecer una manera m\u00e1s \u00e1gil de transportar dentro y fuera de la entidad grandes cantidades de mercanc\u00edas.<\/p>\n
Seg\u00fan un comunicado, el proyecto dio inicio en 2014 con una inversi\u00f3n de $1,211 millones y a la fecha se rehabilitaron 110 kil\u00f3metros.<\/p>\n
El director General del Centro Yucat\u00e1n de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT), Jorge Mart\u00edn Monta\u00f1o Michael, se\u00f1al\u00f3 que el beneficio m\u00e1s representativo ser\u00eda el ahorro en costos de traslado de mercanc\u00edas por ferrocarril en lugar de camiones, lo que permitir\u00e1 a productores y empresas ofrecer bienes y servicios a mejores precios, a favor de la sociedad.<\/p>\n
El director general de Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, Gustavo Baca Villanueva, explic\u00f3 que las acciones forman parte del Programa Nacional de Infraestructura, en el cual se propuso una inversi\u00f3n de $6,058 millones la cual se ejercer\u00e1 gradualmente hasta el 2018 para modernizar las v\u00edas de Chiapas-Mayab.<\/p>\n
\u201cDe ese recurso, $3,200 (millones) corresponden a la Pen\u00ednsula, desde Campeche hasta Valladolid. Ya hemos realizado 66 kil\u00f3metros del tramo Campeche-L\u00edmites de Estado de Yucat\u00e1n, y tenemos los 35.6 (km) que se hicieron entre Dzit\u00e1s y Valladolid\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n
Baca Villanueva detall\u00f3 que un componente esencial es la rehabilitaci\u00f3n del tramo Campeche-M\u00e9rida, objeto de la visita, cuyos rieles antes de sustituirlos ten\u00edan 100 a\u00f1os de antig\u00fcedad y su vida \u00fatil excedi\u00f3 m\u00e1s de 70 a\u00f1os.<\/p>\n
Las v\u00edas nuevas permiten circular hasta a 100 kil\u00f3metros por hora, pero para fines del transporte de mercanc\u00edas de forma eficiente y segura ser\u00e1 a una velocidad de entre 40 y 60 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Tambi\u00e9n resalt\u00f3 que con la rehabilitaci\u00f3n, las v\u00edas tienen una mayor fortaleza para el tr\u00e1fico de trenes y mayor velocidad. \u201cAntes ten\u00edamos 120 toneladas de carga bruta por carro pero nuestra meta ser\u00e1 llegar a lo que ya en todo M\u00e9xico se maneja que son 130 toneladas\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n
Asistieron la presidenta de la Junta de Gobierno y Coordinaci\u00f3n Pol\u00edtica del Congreso local, Celia Mar\u00eda Rivas Rodr\u00edguez; los diputados federales, Francisco Torres Rivas y Felipe Cervera Hern\u00e1ndez, as\u00ed como los legisladores locales, Enrique Febles Bauz\u00e1 y Evelio Dzib Peraza.<\/p>\n
Tambi\u00e9n el presidente de la Fundaci\u00f3n Plan Estrat\u00e9gico de Yucat\u00e1n, Jos\u00e9 Canto Vivas, y el director General del Instituto de Infraestructura Carretera del Estado, Javier Osante Sol\u00eds.<\/p>\n
De un vistazo<\/p>\n
Proyecto de a\u00f1os atr\u00e1s<\/p>\n
Mario Can Mar\u00edn, presidente de las C\u00e1maras Nacionales de la Industria de Transformaci\u00f3n (Canacintra), indic\u00f3 que el proyecto de conectar Yucat\u00e1n con el centro del pa\u00eds, fue una iniciativa que ten\u00edan a\u00f1os atr\u00e1s.<\/p>\n
Continuidad de obras<\/p>\n
Invit\u00f3 a las autoridades a dar continuidad a las obras f\u00e9rreas, modernizar el puerto altura y el abasto de gas natural, a fin de detonar la industria local.<\/p>\n
Yucat\u00e1n a la mano<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" UM\u00c1N.\u2014 El gobernador Rolando Zapata Bello supervis\u00f3 los trabajos de rehabilitaci\u00f3n de la v\u00eda f\u00e9rrea Chiapas-Mayab, realizados en el tramo Kopom\u00e1-Maxcan\u00fa, que tiene por objetivo impulsar la competitividad de Yucat\u00e1n al ofrecer una manera m\u00e1s \u00e1gil de transportar dentro y fuera de la entidad grandes cantidades de mercanc\u00edas. Seg\u00fan un comunicado, el proyecto dio inicio […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-30989","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30989","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30989"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30989\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30991,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30989\/revisions\/30991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30989"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30989"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30989"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}