Dentro de un mes, ya no se podr\u00e1n abonar con monedas los viajes realizados en colectivos y otros medios de transporte que circulan por la ciudad y el conurbano bonaerense.<\/p>\n
El Ministerio del Interior y Transporte anunci\u00f3 que, vencido ese plazo, el \u00fanico medio de pago de los pasajes dentro del \u00e1rea metropolitana ser\u00e1 el Sistema \u00danico de Boleto Electr\u00f3nico (SUBE).<\/p>\n
Adem\u00e1s, y con el fin de agilizar la instrumentaci\u00f3n de la tarjeta en todas las provincias, el gobierno nacional anunci\u00f3 que abonar\u00e1 un monto por cada m\u00e1quina lectora que haya sido instalada e inspeccionada en los rodados que prestan servicios en esos territorios.<\/p>\n
Por medio de la resoluci\u00f3n 2391\/2015, publicada ayer en el Bolet\u00edn Oficial con la firma del ministro Florencio Randazzo, se estableci\u00f3 que en 30 d\u00edas debe dejar de coexistir con el SUBE el sistema de cobro exacto en monedas de curso legal, es decir, las m\u00e1quinas monederas a bordo de los veh\u00edculos de transporte automotor de pasajeros y las expendedoras autom\u00e1ticas de las estaciones ferroviarias.<\/p>\n
Desde 2009, cuando se instrument\u00f3 el uso de esta tarjeta electr\u00f3nica, se puede utilizar cualquier medio para abonar el viaje. Quienes emplean la SUBE cuentan con descuentos en el precio de los pasajes, porque el gobierno nacional los subsidia. Quienes pagan con monedas deben afrontar costos que duplican los del boleto subsidiado.<\/p>\n
Por ejemplo, el pasaje m\u00ednimo en colectivo cuesta 3 pesos con SUBE y 6 pesos con monedas.<\/p>\n
Desde hace un tiempo, resulta habitual ver a bordo de unidades de diversas l\u00edneas del \u00e1rea metropolitana c\u00f3mo pasajeros que no poseen SUBE o bien se han quedado sin saldo en la tarjeta piden prestada la de otro pasajero y, a cambio, le reintegran en monedas el precio m\u00e1s bajo del viaje.<\/p>\n
Expansi\u00f3n<\/p>\n
Por otro lado, a fines de 2014 se estableci\u00f3 que el sistema de boleto electr\u00f3nico para el transporte p\u00fablico urbano y suburbano se replicar\u00eda en las ciudades capitales de todas las provincias, as\u00ed como en los municipios que tengan m\u00e1s de 200.000 habitantes. Si bien se concret\u00f3 su utilizaci\u00f3n en algunos lugares, como los casos de Mar del Plata y Bariloche, su implementaci\u00f3n contin\u00faa demorada.<\/p>\n
Con el objetivo de facilitar a las provincias la extensi\u00f3n del sistema, en la resoluci\u00f3n 2391, publicada ayer, la Secretar\u00eda de Transporte anunci\u00f3 tambi\u00e9n que reconocer\u00e1 la suma de $ 31.020 por cada m\u00e1quina validadora que haya sido instalada e inspeccionada en las distintas unidades.<\/p>\n
Para ordenar la ampliaci\u00f3n del beneficio, se cre\u00f3 un Registro \u00danico de L\u00edneas en el \u00e1mbito de la Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT).<\/p>\n
Actualmente, el sistema de la SUBE cuenta con m\u00e1s de 4000 centros de obtenci\u00f3n del pl\u00e1stico y una red de carga que ofrece a los usuarios m\u00e1s de 9000 puntos. Se calcula que s\u00f3lo en el \u00e1rea metropolitana de Buenos Aires hay m\u00e1s de 15 millones detarjetas activas.<\/p>\n
En el caso de los servicios provinciales que no opten por instrumentar la tarjeta SUBE como medio de pago, el Ministerio de Transporte indic\u00f3 que las empresas deber\u00e1n instalar antes del 30 de junio de 2016 un sistema de monitoreo satelital (GPS). \u00c9ste posibilitar\u00e1 una medici\u00f3n de los kil\u00f3metros recorridos por cada l\u00ednea en particular para as\u00ed permitir \u00abun mejor y m\u00e1s eficiente c\u00e1lculo de las compensaciones correspondientes\u00bb dentro del r\u00e9gimen del gasoil a precio diferencial.<\/p>\n
La Naci\u00f3n<\/span><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dentro de un mes, ya no se podr\u00e1n abonar con monedas los viajes realizados en colectivos y otros medios de transporte que circulan por la ciudad y el conurbano bonaerense. El Ministerio del Interior y Transporte anunci\u00f3 que, vencido ese plazo, el \u00fanico medio de pago de los pasajes dentro del \u00e1rea metropolitana ser\u00e1 el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,2],"tags":[9644],"class_list":["post-31101","post","type-post","status-publish","format-standard","category-nacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31101"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31101\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31103,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31101\/revisions\/31103"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31101"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}