\u00bfTe imaginas un tren que te llevara de Barcelona a Madrid en solo media hora?<\/p>\n
Esto es lo que promete el Hyperloop, un revolucionario sistema de transporte que podr\u00eda desplazar a sus pasajeros de velocidades de hasta 1.200 km\/ h utilizando imanes y t\u00faneles de aspiraci\u00f3n. Todo ello utilizando \u00fanicamente energ\u00edas renovables.<\/p>\n
Suena a ciencia ficci\u00f3n, pero podr\u00eda estar m\u00e1s cerca de lo que parece. De hecho, la primera pista de prueba del sistema empezar\u00e1 a construirse a lo largo de las pr\u00f3ximas semanas en Quay Valley, California.<\/p>\n
As\u00ed lo ha anunciado Bibop Gabriele Gresta, director de operaciones de Hyperloop Transport Technologies (HTT), en la feria Construct\/\/Disrupt celebrada esta misma semana en Londres.<\/p>\n
La pista ocupar\u00e1 unos ocho kil\u00f3metros y tendr\u00e1 un coste de unos 150 millones de euros. Seg\u00fan Gresta, el prototipo tardar\u00e1 unos 32 meses en ser construido y transportar\u00e1 10 millones de pasajeros durante su per\u00edodo de prueba.<\/p>\n
Durante dicha fase, los pasajeros ser\u00edan transportados a trav\u00e9s de un tubo elevado a 260 km\/ h, mientras que la m\u00e1xima velocidad (1200 km\/ h) se probar\u00eda \u00fanicamente con c\u00e1psulas vac\u00edas.
\n\u201c Vamos a machacar todos los r\u00e9cords de velocidad. Es lo m\u00e1s cercano a la transportaci\u00f3n. Va a cambiar por completo a la humanidad\u201d, ha dicho Gresta a Dezeen.<\/p>\n
El Hyperloop fue originalmente ideado por Elon Musk, el ingeniero, inventor y emprendedor detr\u00e1s de proyectos como Tesla Motors, PayPal o SpaceX.<\/p>\n
El proyecto inicial propon\u00eda cubrir los 600 kil\u00f3metros entre Los \u00c1ngeles y San Francisco en media hora, ofreciendo una alternativa m\u00e1s r\u00e1pida, segura y sostenible que el avi\u00f3n.<\/p>\n
Esta es una idea en la que Gresta sigue insistiendo.<\/p>\n
\u201cPuedes sustituir toda la industria de vuelos de Los \u00c1ngeles a San Francisco con un solo t\u00fanel, multiplicado por cuatro. Si esto no es darle la vuelta a la industria de la aviaci\u00f3n, no s\u00e9 qu\u00e9 va a hacerlo\u201d, dice Gresta.<\/p>\n
A pesar del convencimiento de Gresta, lo cierto es que a\u00fan quedan muchas preguntas por responder antes de que el sistema pueda ser una realidad.<\/p>\n
Por ejemplo, Quay Valley, un proyecto de ciudad alimentada por energ\u00eda solar, todav\u00eda no existe, gran parte del proyecto se basa en tecnolog\u00eda que todav\u00eda no ha sido probada y es una inc\u00f3gnita qu\u00e9 porci\u00f3n de los 150 millones necesarios se han recaudado hasta el momento.<\/p>\n
Tal y como apunta The Verge, en su conferencia de Londres Gresta utiliz\u00f3 el episodio de Los Simpsons Marge contra el Monorail como uno de los ejemplos de las ra\u00edces del sistema.<\/p>\n
A qui\u00e9n no mencion\u00f3, claro, fue al protagonista del episodio: Lyle Lanle, un carism\u00e1tico charlat\u00e1n que convence a los habitantes de Springfield de que no existe nada como un \u201cgenuino monora\u00edl el\u00e9ctrico\u201d antes de largarse de la ciudad con los bolsillos llenos y dejando atr\u00e1s un tren que no puede detenerse.<\/p>\n
Esperemos que, esta vez, la serie no sea prof\u00e9tica.<\/p>\n
Play Ground Noticias<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00bfTe imaginas un tren que te llevara de Barcelona a Madrid en solo media hora? Esto es lo que promete el Hyperloop, un revolucionario sistema de transporte que podr\u00eda desplazar a sus pasajeros de velocidades de hasta 1.200 km\/ h utilizando imanes y t\u00faneles de aspiraci\u00f3n. Todo ello utilizando \u00fanicamente energ\u00edas renovables. Suena a ciencia […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-31148","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31148"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31148\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31150,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31148\/revisions\/31150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}