{"id":31183,"date":"2015-10-28T14:27:59","date_gmt":"2015-10-28T17:27:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=31183"},"modified":"2015-10-28T14:27:59","modified_gmt":"2015-10-28T17:27:59","slug":"nuevos-andenes-provisorios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/nuevos-andenes-provisorios\/","title":{"rendered":"Nuevos andenes provisorios"},"content":{"rendered":"<p>Los nuevos e improvisados andenes del Ferrocarril Roca el\u00e9ctrico, contin\u00faan en plena construcci\u00f3n en las distintas estaciones del trayecto que une Constituci\u00f3n y Quilmes, en un principio.<\/p>\n<p>Al igual que d\u00edas pasados hab\u00eda informado EL SOL con las tareas en Bernal, en las \u00faltimas horas los andenes provisorios comenzaron a instalarse en cercan\u00edas de la estaci\u00f3n de Quilmes, m\u00e1s precisamente a la altura del terraplen que va de Col\u00f3n a Videla, en donde ya se puede observar c\u00f3mo se levanta dicha estructura, en el sentido del tren que va de Constituci\u00f3n hacia La Plata.<br \/>\nEl montaje forma parte de los intensos y acelerados trabajos que se est\u00e1n llevando a cabo para la llegada de los nuevos trenes el\u00e9ctricos de la l\u00ednea, ya que las flamantes formaciones tienen una altura mayor a la actual, con lo cual tienen que preparar el improvisado and\u00e9n hasta tanto se remodelen los originales.<\/p>\n<p>En otros lugares<\/p>\n<p>Este tipo de construcci\u00f3n ya fue relizada en las estaciones intermedias por donde pasar\u00e1 el nuevo servicio el\u00e9ctrico, es as\u00ed que ya que est\u00e1n instalados en Kosteki-Santill\u00e1n (Avellaneda) y se est\u00e1 finalizando en la zona de Wilde, Don Bosco y Bernal a la altura de la calle De\u00e1n Funes, para finalizar en la que est\u00e1n levantando en el centro de Quilmes.<\/p>\n<p>La instalaci\u00f3n del servicio el\u00e9ctrico del Roca contin\u00faa adelante y tal como lo explic\u00f3 uno de sus directivos a Diario El Sol, en los pr\u00f3ximos d\u00edas se realizar\u00e1n las pruebas correspondientes para luego ya comenzar con el recorrido habitual, en el que se incrementar\u00e1 la frecuencia y disminuir\u00e1 el tiempo de viaje entre un punto y otro.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n record\u00f3 que, en principio, ser\u00e1 habilitado en el tramo de Capital a Quilmes para que d\u00edas despu\u00e9s se extienda hasta Berazategui, para luego llegar a los pr\u00f3ximos tramos hasta Villa Elisa y finalmente a la ciudad de La Plata, con fecha tentativa para fines del corriente a\u00f1o.<\/p>\n<p>En cuanto al cableado, los trabajos se intensifican y ya las l\u00edneas se van extendiendo m\u00e1s all\u00e1 del l\u00edmite con el partido de Avellaneda, llegando a Don Bosco y Bernal. Adem\u00e1s, en noviembre comienza la construcci\u00f3n de la subestaci\u00f3n que alimentar\u00e1 las formaciones y que en principio lo har\u00e1n con el excedente energ\u00e9tico que llegar\u00e1 desde Temperley.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">El Sol<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los nuevos e improvisados andenes del Ferrocarril Roca el\u00e9ctrico, contin\u00faan en plena construcci\u00f3n en las distintas estaciones del trayecto que une Constituci\u00f3n y Quilmes, en un principio. 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