NECOCHEA – Por el mal estado de al menos un puente, el servicio de trenes a Mar del Plata no est\u00e1 funcionando normalmente. Y no est\u00e1 claro que la situaci\u00f3n vaya a normalizarse antes del inicio de la temporada de verano, lo que est\u00e1 generando inquietud entre los empresarios marplatenses.<\/p>\n
Las inundaciones que se produjeron en agosto da\u00f1aron un puente ferroviario sobre el r\u00edo Salado, entre las localidades de Lezama y Castelli y desde entonces all\u00ed est\u00e1 interrumpida la circulaci\u00f3n de formaciones.<\/p>\n
Desde septiembre, Ferrobaires ofrece para unir la Capital Federal con Mar del Plata un servicio que combina un tramo de ferrocarril con otro en \u00f3mnibus, pero esta alternativa est\u00e1 disponible solamente tres veces por la semana.<\/p>\n
Esta situaci\u00f3n se mantendr\u00eda, al menos, hasta diciembre, pero no es seguro que el servicio est\u00e9 normalizado antes del inicio de la temporada de verano. Esto est\u00e1 generando preocupaci\u00f3n en las c\u00e1maras empresarias marplatenses, ya que la afluencia de turistas hacia la ciudad podr\u00eda verse afectada por esta situaci\u00f3n.<\/p>\n
Desde la Asociaci\u00f3n de Hotelera Gastron\u00f3mica de Mar del Plata se\u00f1alaron que \u00abser\u00eda una muy mala noticia\u00bb que los trenes no funcionaran normalmente durante la temporada de verano.<\/p>\n
Seg\u00fan rese\u00f1a Infozona, un sitio period\u00edstico del \u00e1rea de Lezama, los lunes, mi\u00e9rcoles y viernes, llegan a esa localidad, a alrededor de las 19, micros contratados por Ferrobaires trayendo pasajeros desde Mar del Plata que en Lezama esperan para seguir viaje hacia Buenos Aires en tren. El tren arriba a Lezama desde Plaza Constituci\u00f3n con viajeros que partieron a su vez desde la Capital Federal hacia Mar del Plata. Y en Lezama se produce el cruce: quienes llegaron en tren desde Buenos Aires siguen en micro hacia Mar del Plata; y quienes vinieron desde la ciudad costera en \u00f3mnibus siguen hacia Buenos Aires en tren.<\/p>\n
Seg\u00fan pudo saber Clar\u00edn, desde antes de las inundaciones de agosto estaban en marcha obras para la construcci\u00f3n de un nuevo puente sobre el r\u00edo salado que remplazar\u00eda al actual. Pero la continuidad de esas obras se vio afectada primero por las inundaciones y ahora porque aunque el agua ya regres\u00f3 al cause del r\u00edo, el piso no ofrece la firmeza necesaria para que puedan trabajar normalmente las m\u00e1quinas de gran porte.<\/p>\n
En tanto, el puente viejo est\u00e1 en mal estado desde las inundaciones y, se\u00f1ala Infozona, deber\u00eda ser habilitado por la Direcci\u00f3n de Hidr\u00e1ulica provincial, previa inspecci\u00f3n, antes de que los trenes puedan volver a usarlo. Esa inspecci\u00f3n se demora; y adem\u00e1s no es seguro que el puente est\u00e9 en condiciones de volver al servicio.<\/p>\n
Clar\u00edn consult\u00f3 de modo reiterado esta ma\u00f1ana al Ministerio del Interior y Transporte de la Naci\u00f3n por este tema, sin haber obtenido respuesta hasta el momento de la publicaci\u00f3n de esta nota.<\/p>\n
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