{"id":31288,"date":"2015-10-30T12:04:53","date_gmt":"2015-10-30T15:04:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=31288"},"modified":"2015-10-30T12:04:53","modified_gmt":"2015-10-30T15:04:53","slug":"mexico-veinte-cosas-que-desconocia-del-stc-metro-primera-parte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/mexico-veinte-cosas-que-desconocia-del-stc-metro-primera-parte\/","title":{"rendered":"Mexico: Veinte cosas que desconoc\u00eda del STC Metro. Primera parte"},"content":{"rendered":"<p>Las preguntas que usted alguna vez se hizo sobre el Metro de la Ciudad de M\u00e9xico como la calidad de los trenes y la cantidad de pasajeros.<\/p>\n<p>1. Cerca de 200 mil personas se beneficiaron con la reciente entrega de cinco estaciones, de las 11 que estaban cerradas, en la L\u00ednea 12. \u201cYa llegamos hasta Perif\u00e9rico Oriente, lo que es muy importante porque es un Centro de Transferencia y ah\u00ed la gente puede abordar un autob\u00fas para seguir con su camino\u201d, dijo Jorge Gavi\u00f1o, director del Sistema de Transporte Colectivo (STC), en exclusiva a lopezdoriga.com.<\/p>\n<p>2. Los problemas que han provocado que la L\u00ednea A tambi\u00e9n haya fallado meses atr\u00e1s, obligando que se cerraran cinco estaciones llegando s\u00f3lo hasta Guelatao, surgieron por el suelo por el que corre esta l\u00ednea. \u201cAh\u00ed lo que ocurri\u00f3 fueron asentamientos diferenciales de suelo. En la Avenida Ignacio Zaragoza existe suelo rocoso, lodos, tepetate\u2026 y al ser distintos provocan hundimientos y al hundirse, porque se va extrayendo del manto acu\u00edfero, se provoca un asentamiento que provoca ondulaciones en toda la avenida, y eso lo puedes notar yendo en carro\u201d, resalt\u00f3 Jorge Gavi\u00f1o.<\/p>\n<p>3. \u201cLas l\u00edneas del STC que m\u00e1s tr\u00e1fico tienen son la 1, 2 y 3, en ese orden\u201d, revela Gavi\u00f1o Ambriz. Entre esas tres l\u00edneas se mueve el 48 por ciento de los poco m\u00e1s de cinco millones de usuarios diarios que utilizan el Metro de la Ciudad de M\u00e9xico. La 1 transporta diariamente a cerca de 800 mil personas; la 2 a 850 mil y la 3 a 750 mil.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/linea-12.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-31291\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/linea-12.jpg\" alt=\"linea-12\" width=\"960\" height=\"480\" \/><\/a><\/p>\n<p>4. La L\u00ednea A del STC, que hoy corre de la estaci\u00f3n Pantitl\u00e1n a La Paz y que mueve diariamente 450 mil usuarios, tiene contemplado extenderse hasta Chalco, municipio del Estado de M\u00e9xico. \u201cEs de las L\u00edneas que m\u00e1s r\u00e1pido est\u00e1 creciendo, por eso, de la estaci\u00f3n La Paz saldr\u00eda rumbo a su nuevo destino, lo que nos permitir\u00e1 reducir el tiempo de traslado de miles de personas, pues hoy invierten tres o cuatro horas para llegar a sus lugares de trabajo\u201d, mencion\u00f3 Jorge Gavi\u00f1o.<\/p>\n<p>5. A excepci\u00f3n de los 30 trenes (estos f\u00e9rreos) con los que dispone la L\u00ednea 12 del STC, el resto no son nuevos. As\u00ed lo confes\u00f3 Jorge Gavi\u00f1o: \u201clos m\u00e1s nuevos que tenemos en las otras l\u00edneas son de 12 a\u00f1os, porque hay muchos que circulan desde que comenz\u00f3 el Metro\u201d.<br \/>\nTambi\u00e9n por la L\u00ednea A se mueven trenes f\u00e9rreos, sin embargo, no son aptos para la L\u00ednea 12. \u201cSon diferentes rodaduras y tienen diferentes voltajes\u201d, explic\u00f3 Gavi\u00f1o.<\/p>\n<p>6. La l\u00ednea 2, que va de Tasque\u00f1a a Cuatro Caminos, tiene uno de los trazos m\u00e1s rectos de todos en el STC, \u201cparecida a unos tramos de la L\u00ednea A\u201d, asegura Jorge Gavi\u00f1o. Adem\u00e1s, es la que tiene los trenes m\u00e1s nuevos despu\u00e9s de la L\u00ednea 12. \u201cTienen 12 a\u00f1os de edad, que son muy j\u00f3venes comparados con otros que tienen 46 y que se siguen usando\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<br \/>\nEn toda la historia del Metro s\u00f3lo se han dado de baja dos trenes, y ya se fueron \u2018al kilo\u2019. \u201cEn todos los trenes del mundo hay programas de sustituci\u00f3n, nosotros no, todos nuestros trenes funcionan\u201d, dijo el director del STC.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/L\u00ednea-2-Metro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-31289\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/L\u00ednea-2-Metro.jpg\" alt=\"L\u00ednea-2-Metro\" width=\"495\" height=\"333\" \/><\/a><\/p>\n<p>7. El STC Metro del Distrito Federal cuenta con algunos trenes que tienen m\u00e1s de mill\u00f3n 500 mil kil\u00f3metros de recorrido y no han sido metidos a un servicio m\u00e1s delicado y profundo de mantenimiento, cuando regularmente se les realiza a los 750 mil. \u201cCasi el doble, por eso vamos a mandar a arreglar todos para que sigan siendo eficientes\u201d, asever\u00f3 Gavi\u00f1o Ambriz.<\/p>\n<p>8. Son las L\u00edneas 1, 2 y 3, las de mayor demanda dentro del STC Metros, en la que hay mayor cantidad de trenes, con 45.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/L\u00ednea-4-Metro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-31290\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/L\u00ednea-4-Metro.jpg\" alt=\"L\u00ednea-4-Metro\" width=\"750\" height=\"530\" \/><\/a><\/p>\n<p>9. Un tren de nueve vagones, al m\u00e1ximo de su capacidad, puede transportar aproximadamente mil 500 personas (167 por vag\u00f3n). Tambi\u00e9n hay L\u00edneas que cuentan con trenes de seis vagones.<\/p>\n<p>10. Para llegar de la estaci\u00f3n Tl\u00e1huac a Mixcoac la L\u00ednea 12 recorre 24.5 kil\u00f3metros, siendo la m\u00e1s larga del STC; mientras que la que tiene menor recorrido es la 4, que va de Mart\u00edn Carrera a Santa Anita, con casi 11 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\">lopezdoriga.com\/<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las preguntas que usted alguna vez se hizo sobre el Metro de la Ciudad de M\u00e9xico como la calidad de los trenes y la cantidad de pasajeros. 1. 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