La Plata.- El titular de Ferrobaires, Antonio Maltana, y su equipo multidisciplinario de transporte presentaron ayer en la Asociaci\u00f3n de Industriales Metal\u00fargicos de la Rep\u00fablica Argentina (ADIMRA), los lineamientos b\u00e1sicos y la orientaci\u00f3n del plan de Transporte argentino 2016\/2030 elaborado en el marco de la etapa de desarrollo impulsada por Daniel Scioli como Presidente de la Naci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cEste plan integral de transporte, a desarrollarse en los pr\u00f3ximos quince a\u00f1os, es un plan de Estado que tiene como objetivo no s\u00f3lo agilizar la vida de los usuarios, sino tambi\u00e9n recuperar la capacidad productiva y exportadora del pa\u00eds, mejorar la inserci\u00f3n econ\u00f3mica y social de las poblaciones del interior fortaleciendo las econom\u00edas regionales y dando lugar a la sustituci\u00f3n de importaciones e impulsar el desarrollo, la ocupaci\u00f3n y la capacitaci\u00f3n de mano de obra \u2013generando m\u00e1s de 5 mil puestos de trabajo directos- entre otros tantos fines\u201d, remarc\u00f3 Maltana.<\/p>\n
A su vez, el titular de Ferrobaires se\u00f1al\u00f3 que \u201cel Estado tiene que ser un facilitador, ser el motor que frente a un programa serio y sustentable en el tiempo estimule al empresariado y reactive la industria y aprovechar las ventajas competitivas en funci\u00f3n del bien del pasajero, del productor, de la industria y de los medios de transporte-ferroviario, puertos, v\u00edas navegables y log\u00edstica- que se interrelacionan, optimizando el tiempo y los costos\u201d.<\/p>\n
El plan global presentado incluye el transporte por ferrocarril, Puertos y V\u00edas navegables y log\u00edstica, entre otros t\u00f3picos. Est\u00e1 concebido en el sentido de un Plan a mediano plazo (2016 \u2013 2030) el que ser\u00e1 sustentado con un Plan de Estado, con una constante participaci\u00f3n federal y realimentado para d\u00e9cadas futuras, teniendo como base la premisa de Daniel Scioli de \u201cconstruir sobre lo construido\u201d.<\/p>\n
\u201cEl transporte hoy debe concebirse en forma moderna y eficiente, integrada y complementaria entre los diferentes modos y tecnolog\u00edas. La log\u00edstica del transporte debe ocuparnos prioritariamente a efectos de minimizar los tiempos de traslado y costos totales utilizando al m\u00e1ximo las ventajas competitivas de los diferentes modos, lo que redundar\u00e1 en beneficio para la sociedad porque cada trabajador podr\u00e1 llegar m\u00e1s r\u00e1pido a su lugar, porque se evitar\u00e1 el estrangulamiento y aislamiento de las econom\u00edas regionales y por lo tanto de los pueblos. Y esto es prioridad para Daniel Scioli\u201d<\/p>\n
De esta presentaci\u00f3n, participaron las c\u00e1maras del sector, particularmente la ferroviaria, las comisiones de transporte de las mismas y se conectaron, desde Buenos Aires, a casi 60 de las filiales de ADIMRA en videoconferencia cubriendo todo el pa\u00eds.<\/p>\n
BA Noticias<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Plata.- El titular de Ferrobaires, Antonio Maltana, y su equipo multidisciplinario de transporte presentaron ayer en la Asociaci\u00f3n de Industriales Metal\u00fargicos de la Rep\u00fablica Argentina (ADIMRA), los lineamientos b\u00e1sicos y la orientaci\u00f3n del plan de Transporte argentino 2016\/2030 elaborado en el marco de la etapa de desarrollo impulsada por Daniel Scioli como Presidente de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,2],"tags":[9105,9644],"class_list":["post-31701","post","type-post","status-publish","format-standard","category-nacionales","category-noticias","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31701"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31701\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31703,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31701\/revisions\/31703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}