Lima, nov. 10. En los \u00faltimos cuatro a\u00f1os, la l\u00ednea 1 del Metro de Lima ha transportado m\u00e1s de 180 millones de pasajeros, quienes se han beneficiado con la reducci\u00f3n de 2 horas a 54 minutos del tiempo de viaje entre Villa El Salvador y San Juan de Lurigancho.<\/p>\n
Manuel Wu, gerente general de la L\u00ednea 1, recalc\u00f3 que este moderno medio de transporte p\u00fablico tiene una extensi\u00f3n de 33 kil\u00f3metros, con 26 estaciones de pasajeros y con casi el 70 por ciento del viaducto elevado.<\/p>\n
\u00abTenemos una flota de 24 trenes y trabajamos en un horario de 6 am a 10 pm, de lunes a domingo. En hora punta los trenes pasan con una frecuencia de 6 minutos y, en hora valle, 10 minutos\u00bb, refiri\u00f3 en di\u00e1logo con Andina.<\/p>\n
Wu inform\u00f3 que la empresa ya ha cumplido con el 100 por ciento de su obligaciones contractuales, que era la adquisici\u00f3n de 19 trenes de \u00faltima generaci\u00f3n, y la construcci\u00f3n de un taller de reparaciones. La l\u00ednea 1 empez\u00f3 a operar hasta Grau en el 2011 y se extendi\u00f3 hasta San Juan de Lurigancho en el 2014.<\/p>\n
Los beneficios de este sistema de transporte r\u00e1pido y masivo, indic\u00f3, son la mejora de la calidad de vida, reducir el impacto ambiental al ser un veh\u00edculo que usa electricidad, ser promotor de cultura ciudadana y generar beneficios sociales al entorno.<\/p>\n
Refiri\u00f3 que a lo largo de los 4 a\u00f1os que viene operando, la L\u00ednea 1 del Metro de Lima ha recibido 5 reconocimientos sobre la manera en que se est\u00e1 administrando este servicio, como el de la Universidad de Harvard por el manejo sostenible de la infraestructura.<\/p>\n
Sostuvo que el compromiso de la L\u00ednea 1 es convertir sus estaciones y trenes en espacios de educaci\u00f3n ciudadana. \u00abQueremos comprometer y empoderar al vecino en el cuidado de la infraestructura, que es suya y no de un privado o del Estado. Esa infraestructura lo acerca cada d\u00eda a mejorar su calidad de vida, a ser m\u00e1s productivo y a compartir y disponer m\u00e1s de su tiempo\u00bb.<\/p>\n
Explic\u00f3 que la administraci\u00f3n de la L\u00ednea 1 ha trabajado desde un principio con los vecinos de las zonas por donde pasa el tren, para explicarles sus responsabilidades, deberes y derechos, as\u00ed como para conocer sus inquietudes sobre la recuperaci\u00f3n de espacios p\u00fablicos.<\/p>\n
Asimismo, al funcionar con energ\u00eda el\u00e9ctrica, y no generar emisiones de gases de efecto invernadero, se reduce anualmente m\u00e1s de 32,000 toneladas de di\u00f3xido de carbono.<\/p>\n
La L\u00ednea 1 recorre los distritos de Villa El Salvador, Villa Mar\u00eda del Triunfo, San Juan de Miraflores, Santiago de Surco, San Borja, La Victoria, Cercado de Lima, El Agustino y San Juan de Lurigancho.<\/p>\n
Andina\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lima, nov. 10. En los \u00faltimos cuatro a\u00f1os, la l\u00ednea 1 del Metro de Lima ha transportado m\u00e1s de 180 millones de pasajeros, quienes se han beneficiado con la reducci\u00f3n de 2 horas a 54 minutos del tiempo de viaje entre Villa El Salvador y San Juan de Lurigancho. Manuel Wu, gerente general de la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-32011","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32011"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32011\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32013,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32011\/revisions\/32013"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}