A menos de 90 d\u00edas del llamado a licitaci\u00f3n p\u00fablica nacional para la remodelaci\u00f3n y puesta en valor de la Estaci\u00f3n Central C\u00f3rdoba, de 27 de Febrero y Juan Manuel de Rosas, result\u00f3 adjudicataria una empresa rosarina, la cual comenzar\u00e1 con los trabajos a principios de diciembre. El plazo de ejecuci\u00f3n ser\u00e1 de tres meses corridos a partir del inicio de las obras que demandar\u00e1n una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 15 millones de pesos, tal como qued\u00f3 establecido en el pliego de bases y condiciones.<\/p>\n
Desde la Asociaci\u00f3n Amigos del Riel se\u00f1alaron que \u201cactualmente se est\u00e1 en plena etapa de formalizaci\u00f3n del contrato\u201d. Tambi\u00e9n manifestaron que el objetivo es que el proyecto, anunciado en agosto pasado por el secretario de Transporte de la Naci\u00f3n, Alejandro Ramos, est\u00e9 finalizado antes del 1\u00ba de mayo de 2016, ya que es la fecha en que se cumple un siglo y medio de la inauguraci\u00f3n del primer tramo ferroviario en una ciudad del interior del pa\u00eds. \u201cJustamente fue el que conectaba a Rosario con Tortugas\u201d, explicaron.<\/p>\n
La firma elegida entre una terna de empresas interesadas en realizar los trabajos fue Del Sol SRL, de capitales locales, a la que el comit\u00e9 evaluador de Belgrano Cargas y Log\u00edstica SA consider\u00f3 como \u201celegible y calificada\u201d, junto a Pecam SA (tambi\u00e9n con buenos antecedentes, aunque luego no formaliz\u00f3 una oferta econ\u00f3mica), durante el proceso que dur\u00f3 la licitaci\u00f3n. No corri\u00f3 con la misma suerte Estaci\u00f3n Central C\u00f3rdoba De Paoli & Trosce Constructora SRL-Prat, ya que se objet\u00f3 que no cumpl\u00eda con la \u201ctotalidad de los requisitos\u201d en una de las secciones del pliego de bases y condiciones referida a la parte de \u201cespecificaciones y memoria t\u00e9cnica\u201d.<\/p>\n
Finalmente, la empresa ganadora result\u00f3 la rosarina Del Sol, que deber\u00e1 invertir exactamente 15.639.833,15 de pesos m\u00e1s lo que resulte del impuesto al Valor Agregado.<\/p>\n
Una obra prometedora<\/p>\n
Ramos se\u00f1al\u00f3 que la puesta en valor de la Estaci\u00f3n Central C\u00f3rdoba estar\u00e1 orientada a la preservaci\u00f3n del aspecto hist\u00f3rico y patrimonial del edificio, levantado en 1891. El funcionario nacional explic\u00f3 tambi\u00e9n que los trabajos incluir\u00e1n la renovaci\u00f3n total de las instalaciones el\u00e9ctricas y sanitarias de la centenaria construcci\u00f3n.<\/p>\n
Adem\u00e1s, las obras contemplan la renovaci\u00f3n de las cubiertas sobre el and\u00e9n, como as\u00ed los arreglos de la marquesina de la entrada principal, entre otros trabajos que contribuir\u00e1n a revitalizar una zona que es sumamente concurrida, en especial los fines de semana.<\/p>\n
Tal como describi\u00f3 el secretario de Transporte de la Naci\u00f3n, entre las obras figura, adem\u00e1s, el reemplazo total del piso de la vereda municipal a lo largo del edificio y entre el cord\u00f3n gran\u00edtico y los muros. Lo mismo ocurrir\u00e1 con el piso existente en el and\u00e9n, donde se construir\u00e1 una rampa de acceso para personas con discapacidad y se restaurar\u00e1n todas las carpinter\u00edas, puertas y ventanas existentes en el edificio.<\/p>\n
Finalizada esta primera etapa, se prev\u00e9n \u201cm\u00e1s proyectos a futuro en el lugar, como la creaci\u00f3n de una sala de simulaci\u00f3n para la conducci\u00f3n de formaciones ferroviarias de larga distancia y un espacio de capacitaci\u00f3n t\u00e9cnica y administrativa destinado a los empleados del ferrocarril\u201d, anunciaron en su oportunidad desde la Secretar\u00eda de Transporte.<\/p>\n
Reparar\u00e1n un puente sobre el arroyo Saladillo<\/p>\n
La empresa Desobstructora Argentina SA se adjudic\u00f3 la obra para el reforzamiento de las bases de uno de los puentes sobre el arroyo Saladillo, ubicado a la altura de El Gaucho, en el ingreso sur de la ciudad.<\/p>\n
Las obras para el puente sobre el arroyo, con un presupuesto de 19.298.547 pesos, corresponden a la licitaci\u00f3n p\u00fablica nacional 7\/2015 y contemplan el arreglo estructural de tres bases que sostienen un tramo ferroviario a la altura del kil\u00f3metro 299,772.<\/p>\n
La serie de trabajos que se llevar\u00e1n a cabo incluye, adem\u00e1s, el mejoramiento de cinco kil\u00f3metros m\u00e1s de v\u00edas en las inmediaciones, pertenecientes al ramal de la estaci\u00f3n Central C\u00f3rdoba.<\/p>\n
Las obras se basar\u00e1n, mediante estudios t\u00e9cnicos pertinentes, en la realizaci\u00f3n de los trabajos necesarios para reforzar los estribos y pilas (bases de las estructuras) sobre cuatro tramos de 45 metros del ramal Central C\u00f3rdoba. En tanto, se incluir\u00e1n mejoras de v\u00edas entre los kil\u00f3metros 290 y 295, correspondientes al mismo ramal de l\u00ednea Belgrano.<\/p>\n
Los rieles que se utilizar\u00e1n deber\u00e1n ser de 46,9 kilogramos por metro lineal o bien de 50,450 kilogramos por metro.<\/p>\n
Cabe se\u00f1alar que en el pliego de bases y condiciones se fij\u00f3 que los materiales a utilizar deber\u00e1n ser de la mejor calidad entre los de su clase, ateni\u00e9ndose a las normas establecidas por la Uni\u00f3n Internacional de Ferrocarriles, como tambi\u00e9n las reglas de Ferrocarrilles Argentinos (FA), con la aprobaci\u00f3n y certificaci\u00f3n Iram. \u201cEn todos los casos \u2013especifica el acuerdo\u2013 se efectuar\u00e1n los ensayos de control de calidad que la inspecci\u00f3n entienda necesarios\u201d.<\/p>\n
Luego de efectuarse el control ambiental y los an\u00e1lisis de factibilidad de las obras, se pasar\u00e1 a una segunda etapa que ser\u00e1 propiamente la de ejecuci\u00f3n: reforzamiento de los pies de las tres pilas y los dos estribos, incluyendo el ordenamiento general del cauce.<\/p>\n
El Ciudadano<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A menos de 90 d\u00edas del llamado a licitaci\u00f3n p\u00fablica nacional para la remodelaci\u00f3n y puesta en valor de la Estaci\u00f3n Central C\u00f3rdoba, de 27 de Febrero y Juan Manuel de Rosas, result\u00f3 adjudicataria una empresa rosarina, la cual comenzar\u00e1 con los trabajos a principios de diciembre. El plazo de ejecuci\u00f3n ser\u00e1 de tres meses […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,2],"tags":[9105,9644],"class_list":["post-32035","post","type-post","status-publish","format-standard","category-nacionales","category-noticias","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32035"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32035\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32037,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32035\/revisions\/32037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}