Tras una prolongada ausencia de las v\u00edas, debido a la necesidad de realizarle importantes reparaciones, la locomotora n\u00ba 1 del Ferrocarril de La Granja ya ha vuelto a dar servicio a los peque\u00f1os de Burjassot.<\/p>\n
Esta ausencia, tal y como han se\u00f1alado desde Cultural Ferroviaria, asociaci\u00f3n gestora, en colaboraci\u00f3n con el Ayuntamiento de Burjassot del ferrocarril, \u201cfue motivada por unas importantes reparaciones que han supuesto, entre otras, la sustituci\u00f3n de la caldera, la renovaci\u00f3n de tubos colectores del escape, tubos de admisi\u00f3n, sustituci\u00f3n del regulador, inyectores y tuber\u00edas varias en cabina, etc. As\u00ed mismo ha cambiado su aspecto, sustituyendo su librea verde por un negro brillante\u201d.<\/p>\n
Tras superar favorablemente las pruebas de encendido del pasado d\u00eda 24 y las de circulaci\u00f3n el d\u00eda siguiente, la locomotora ya se ha incorporado al servicio activo, remolcando de nuevo trenes en el ferrocarril. Esta incorporaci\u00f3n posibilitar\u00e1 la entrada en talleres de la locomotora n\u00ba 2 para el rectificado de los distribuidores de los cilindros.<\/p>\n
La locomotora n\u00ba 1 lleg\u00f3 a Burjassot el d\u00eda 20 de diciembre de 1993, siendo recibida en los talleres en abril de 1994. Particip\u00f3 en la inauguraci\u00f3n del Parque de La Granja y del ferrocarril del mismo, en mayo de 1994, compartiendo desde entonces las tareas de remolcar los trenes del ferrocarril junto a la locomotora n\u00ba 2.<\/p>\n