El ferrocarril, el modo con menos emisiones de di\u00f3xido y m\u00e1s sostenible<\/p>\n
La Asociaci\u00f3n Ferroviaria Espa\u00f1ola, Mafex<\/strong> , junto con Ihobe y Aclima celebraron la \u201cI Jornada sobre sostenibilidad en el sector ferroviario\u201d, con el objetivo de establecer un foro de encuentro anual de las empresas del sector para poner en com\u00fan los avances en esta materia.<\/p>\n La sesi\u00f3n cont\u00f3 con la asistencia de expertos de distintas empresas e instituciones que han presentaron el panorama actual y los retos a los que el sector se enfrenta en el \u00e1mbito de la sostenibilidad y las reducciones de emisiones.<\/p>\n El tren es el modo de transporte que registra las menores emisiones de di\u00f3xido de carbono por unidad transportada, una cifra entre tres y cinco veces menor que los desplazamientos por carretera, y entre siete y diez veces al avi\u00f3n.<\/p>\n Asimismo, su consumo el\u00e9ctrico es m\u00e1s eficiente, gracias a avances como los frenos regenerativos, que generan ahorros de entre el 10 y el 30 por ciento en energ\u00eda en operaci\u00f3n comercial. Adem\u00e1s, el ferrocarril reduce considerablemente la emisi\u00f3n de contaminantes atmosf\u00e9ricos locales y produce menor contaminaci\u00f3n ac\u00fastica respecto a otros modos.<\/p>\n An\u00e1lisis sobre ferrocarril y sostenibilidad<\/p>\n Estas cuestiones centraron la jornada que, tras el acto de apertura, comenz\u00f3 con la intevenci\u00f3n de Arturs Alksnis, representante de la Asociaci\u00f3n de la Industria Ferroviaria Europea (Unife) sobre el medioambiente y la competitividad en el sector ferroviario.<\/p>\n El primer bloque de la jornada se centr\u00f3 en el ciclo de vida del material rodante y la importancia del ecodise\u00f1o, materia que cont\u00f3 con las aportaciones de Gorka Benito, de IK Ingenier\u00eda, que analiz\u00f3 la \u201cDeclaraci\u00f3n Ambiental de Producto (EPD) como instrumento de evaluaci\u00f3n y trasparencia ambiental y su aplicaci\u00f3n en el sector ferroviario\u201d y de Marcos L\u00f3pez, de CAF, explic\u00f3 la experiencia de la compa\u00f1\u00eda en el desarrollo de EPDs para sus productos.<\/p>\n En el segundo panel, Lara Gim\u00e9nez, de Talgo, se centr\u00f3 en la \u201csituaci\u00f3n y estrategias para el fin de vida en el sector ferroviario\u201d. Y el tercero se dedic\u00f3 a \u201cLa sostenibilidad como factor de tracci\u00f3n de la cadena de suministro\u201d, con bloques a cargo de Christoph Schwaerzler, de Bombardier, y Francisco Javier Bueno, de Alstom. Ambos dieron a conocer \u201cRailsponsible, iniciativa de la industria ferroviaria europea para impulsar la sostenibilidad en la cadena de suministro\u201d.<\/p>\n La clausura de la jornada estuvo a cargo de Susana Palomino, de Metro Bilbao.<\/p>\n