Adif ha anunciado a los representantes de sus trabajadores su intenci\u00f3n de lanzar el pr\u00f3ximo a\u00f1o 2016 una oferta de empleo que ser\u00e1 la primera que aborde la compa\u00f1\u00eda p\u00fablica en al menos los seis \u00faltimos a\u00f1os, desde 2010, seg\u00fan informaron fuentes sindicales.<\/p>\n
La empresa promotora y gestora de la red y de las infraestructuras ferroviarias se suma as\u00ed a Renfe, que tambi\u00e9n lanz\u00f3 este verano su primera oferta de empleo tras la crisis, en la que ofreci\u00f3 75 puestos de trabajo.<\/p>\n
Con su iniciativa laboral, Adif pretende \u00abdar un paso firme en la garant\u00eda de estabilidad y calidad en el empleo\u00bb y, a la vez, avanzar en su objetivo de \u00abrejuvenecimiento de la plantilla y mejora de la productividad\u00bb. La compa\u00f1\u00eda cuenta con una plantilla de 14.000 trabajadores con una edad media de unos 54 a\u00f1os.<\/p>\n
La empresa p\u00fablica a\u00fan no ha concretado a los sindicatos el n\u00famero de puestos de trabajo que pretende ofrecer, si bien ha avanzado que los nuevos empleados se destinar\u00e1n a las \u00e1reas de gesti\u00f3n de la circulaci\u00f3n y de mantenimiento de las infraestructuras, dado que son las dos actividades m\u00e1s relacionadas con la seguridad del transporte en tren.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Adif buscar\u00e1 incorporar personal con \u00abalta especializaci\u00f3n\u00bb, capaz de abordar \u00abactividades con elevado componente t\u00e9cnico\u00bb. Respecto a los destinos, las plazas a cubrir ser\u00e1n las correspondientes a \u00abaquellas zonas geogr\u00e1ficas que muestran mayores dificultades para su cobertura por parte de los trabajadores\u00bb.<\/p>\n
De hecho, la compa\u00f1\u00eda dependiente del Ministerio de Fomento prev\u00e9 realizar una convocatoria de movilidad entre sus actuales trabajadores, antes de lanzar la oferta de empleo. As\u00ed, ofrecer\u00e1 al personal de nuevo ingreso las plazas que resulten vacantes de dicho proceso. En cuanto a las condiciones laborales de los nuevos trabajadores, Adif las pactar\u00e1 con los sindicatos, toda vez que a\u00fan no se ha cerrado la negociaci\u00f3n del nuevo convenio colectivo en la que se busca establecer una nueva ordenaci\u00f3n profesional. [Ver M\u00e1steres Universitarios]<\/p>\n
No obstante a dicha negociaci\u00f3n, Adif ha avanzado que los nuevos trabajadores deber\u00e1n permanecer en la plaza que se les adjudique un \u00abperiodo m\u00ednimo de diez a\u00f1os\u00bb antes de solicitar la movilidad, con el fin de \u00abgarantizar una necesaria estabilidad en la cobertura de los servicios\u00bb. Adem\u00e1s, los futuros nuevos trabajadores de Adif deber\u00e1n acumular una antig\u00fcedad de siete a\u00f1os para acceder a la categor\u00eda laboral inmediatamente siguiente, frente al periodo de dos a\u00f1os que es preciso hasta ahora para optar a un ascenso.<\/p>\n
Con el anuncio de esta oferta de empleo, Adif responde las demandas de incorporaci\u00f3n de personal que vienen realizando los sindicatos y que la empresa asegura \u00abcompartir\u00bb. De su lado, los sindicatos, si bien consideran que la propuesta de la operadora de la red ferroviaria constituye un \u00abimportante punto de inflexi\u00f3n en la pol\u00edtica de la empresa\u00bb y un \u00abreconocimiento a las reinvindicaciones de los sindicatos\u00bb, tambi\u00e9n estima que a\u00fan quedan \u00abimportantes cuestiones por resolver\u00bb.<\/p>\n