El secretario de Estado de Infraestructuras, Transportes y Vivienda del Ministerio de Fomento, Julio G\u00f3mez-Pomar, mostr\u00f3 ayer el \u201ccompromiso firme\u201d del Gobierno para acortar los tiempos de viaje en tren a Almer\u00eda desde Madrid.<\/p>\n
Antes de reunirse con los presidentes de la C\u00e1mara de Comercio y Asempal, Diego Mart\u00ednez Cano y Jos\u00e9 Cano, respectivamente, Julio G\u00f3mez-Pomar dio un repaso a algunos \u201ccompromisos\u201d, que tradujo como \u201cbuenas noticias\u201d para Almer\u00eda.<\/p>\n
As\u00ed las cosas, avanz\u00f3 que la pr\u00f3xima llegada de la Alta Velocidad a la vecina provincia de Granada supondr\u00e1 un ahorro de m\u00e1s de una hora en el viaje a la capital de Espa\u00f1a y, adem\u00e1s, confirm\u00f3 que una vez que eso se produzca, se instalar\u00e1 un intercambiador de ancho en Granada de manera que los trenes que salgan desde Almer\u00eda podr\u00e1n circular tambi\u00e9n por la v\u00eda del AVE. Otra opci\u00f3n que remarc\u00f3 fue la del viaje combinado en Alta Velocidad hasta Granada desde Madrid y despu\u00e9s en un tren regional hasta la estaci\u00f3n de Almer\u00eda.<\/p>\n
El secretario de Estado de Infraestructuras, Transportes y Vivienda avanz\u00f3 tambi\u00e9n que desde su departamento est\u00e1n previstas \u201cactuaciones\u201d sobre la l\u00ednea ferroviaria entre Almer\u00eda y Granada.<\/p>\n
\u201cVamos a actuar en mejoras selectivas en la l\u00ednea Granada-Almer\u00eda. Es una l\u00ednea costosa y compleja por la orograf\u00eda, pero ADIF tiene ya identificadas cuatro o cinco posibles intervenciones que pueden mejorar los tiempos de viaje\u201d, apunt\u00f3 G\u00f3mez-Pomar.<\/p>\n
No avanz\u00f3 m\u00e1s detalles al respecto, pero otras fuentes han apuntado a este peri\u00f3dico que no llega a descartarse una actualizaci\u00f3n de los l\u00edmites de velocidad en algunos de los tramos de la citada l\u00ednea ferroviaria.<\/p>\n
A continuaci\u00f3n se le pregunt\u00f3 si entre las \u201cintervenciones\u201d se encontraba la electrificaci\u00f3n de todo el trayecxto, y el secretario de Estado indic\u00f3 que ello no supondr\u00eda un ahorro en los tiempos de viaje entre Almer\u00eda y Granada.<\/p>\n
\u201cPor las caracter\u00edsticas de la l\u00ednea, la electrificaci\u00f3n no puede suponer ning\u00fan ahorro. S\u00ed es verdad que la apuesta del Gobierno es la electrificaci\u00f3n de todas las l\u00edneas\u201d, apunt\u00f3 el representante del Ministerio de Fomento.<\/p>\n
De otro lado, reprodujo la misma frase que se viene escuchando en las \u00faltimas semanas a trav\u00e9s de diversos portavoces del PP. \u201cLa pr\u00f3xima legislatura ser\u00e1 la del AVE en Almer\u00eda\u201d.<\/p>\n
El secretario de Estado tambi\u00e9n vino a reconocer que la llegada de la Alta Velocidad a Almer\u00eda es una \u201cdeuda hist\u00f3rica\u201d con esta provincia.<\/p>\n
A la reuni\u00f3n tambi\u00e9n asistieron Gabriel Amat, Ram\u00f3n Fern\u00e1ndez-Pacheco, Luis Rogelio Rodr\u00edguez, Rafael Hernando y Juan Jos\u00e9 Matar\u00ed.<\/p>\n