El paso a nivel del tren Sarmiento en la calle Rojas, en Caballito, finalmente fue habilitado. Hab\u00eda sido cerrado por obras desde fines del mes pasado, lo que sumaba un nuevo caos vehicular a la ya de por s\u00ed congestionada zona.<\/p>\n
Durante semanas, el flujo de coches que ven\u00eda desde la Avenida Honorio Pueyrred\u00f3n hacia Rivadavia ten\u00eda que desembocar en Hidalgo y Acoyte, dos calles muy transitadas. A la tarde, en hora pico, las demoras pod\u00edan llegar a hasta 20 minutos o m\u00e1, y la escasa se\u00f1alizaci\u00f3n complicaba a\u00fan m\u00e1s la situaci\u00f3n.<\/p>\n
\u00abNo hay carteles de este lado. Si ven\u00eds por Avellaneda antes del puente de Fragata Sarmiento s\u00ed pusieron unos que dicen que Rojas est\u00e1 cerrado. Pero por Honorio Pueyrred\u00f3n no hay ni uno\u00bb, hab\u00eda dicho a Clar\u00edn Augusto Caserta, taxista, d\u00edas antes de que volviera a habilitarse el paso.<\/p>\n
A pesar de la reapertura, restan al menos tres semanas m\u00e1s de trabajo, seg\u00fan indic\u00f3 a Clar\u00edn uno de los operarios de la obra. Esta incluye el mejoramiento de la carpeta asf\u00e1ltica y los rieles, y la renovaci\u00f3n de v\u00edas y del laberinto de paso peatonal, entre otros puntos.<\/p>\n
Con todo, los problemas de tr\u00e1nsito que a diario se sufren en Caballito y Flores, una zona dividida por las v\u00edas del Sarmiento, no parece que vayan a solucionarse en el futuro cercano: el Gobierno nacional tiene frenado el proyecto de soterramiento, pese a que ya fue anunciado seis veces (ver aparte).<\/p>\n
Es por eso que las calles de la zona siguen colapsando y las filas de autos de hasta tres cuadras en cada cruce son una postal habitual. En los 2,6 kil\u00f3metros que hay entre Rojas y Nazca, hay once pasos a nivel y un solo puente, el de Fragata Sarmiento, que tambi\u00e9n se atasca porque tiene s\u00f3lo dos carriles.<\/p>\n
A ese panorama se suma la llegada de nuevas formaciones del Sarmiento, lo que logr\u00f3 mejorar la frecuencia del servicio pero que a su vez hace que las barreras est\u00e9n bajas 29 minutos por cada hora en los momentos de mayor tr\u00e1nsito.<\/p>\n