El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, comparti\u00f3 un caf\u00e9 con Rogelio Frigerio, su futuro sucesor en la cartera pol\u00edtica cuando asuma Mauricio Macri la Presidencia, y acord\u00f3 reunirse oficialmente la pr\u00f3xima semana.<\/p>\n
El encuentro se realiz\u00f3 fuera de la Casa de Gobierno, donde Randazzo y Frigerio acordaron reunirse formalmente la pr\u00f3xima semana, para ponerse al tanto de los temas de gesti\u00f3n de la cartera de Interior.<\/p>\n
Previo al encuentro, hubo una llamada telef\u00f3nica en la que acordaron juntarse, y del mismo modo se supo que Randazzo resolvi\u00f3 tambi\u00e9n reunirse con el futuro ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, tomando as\u00ed distancia de sus pares de otras carteras nacionales que no tienen previsto iniciar la transici\u00f3n con los ministros entrantes antes del 10 de diciembre.<\/p>\n
Desde Interior se indic\u00f3 que Randazzo ha expresado su \u00abmejor predisposici\u00f3n\u00bb de brindar tanto a Frigerio como a Dietrich toda la informaci\u00f3n de su gesti\u00f3n para dar continuidad a lo que considera los logros de su administraci\u00f3n, como los DNI, la renovaci\u00f3n de los trenes y la electrificaci\u00f3n del Roca, cuya obra est\u00e1 en pleno desarrollo, a\u00fan sin finalizar.<\/p>\n
Si bien el ministro saliente y sus sucesores de la nueva administraci\u00f3n acordaron reunirse la pr\u00f3xima semana, no habr\u00eda que descartar que los encuentros se realicen fuera de la sede gubernamental, pero s\u00ed en los lugares donde se han desarrollado las distintas acciones de gobierno.<\/p>\n
Por ello, no ser\u00eda extra\u00f1o que Randazzo y Frigerio se re\u00fanan en la F\u00e1brica de Documentos, y que el encuentro con Dietrich se concrete en alguna terminal ferroviaria que est\u00e1 en plena obra, para mostrar in situ lo realizado y lo queda por delante.<\/p>\n
Por otra parte, Randazzo tiene previsto encabezar la semana pr\u00f3xima una suerte de acto de despedida de su gesti\u00f3n con la presentaci\u00f3n de un plan quinquenal ferroviario, que incluye obras ya iniciadas y otras que tienen el financiamiento acordado para expandir en los pr\u00f3ximos a\u00f1os el servicio de trenes en el interior del pa\u00eds.
\nEl ministro saliente manifest\u00f3 si intenci\u00f3n de \u00abcolaborar\u00bb con el futuro gobierno pero desde afuera, sin ocupar ning\u00fan cargo, mientras que el macrismo, a trav\u00e9s del jefe de gobierno porte\u00f1o entrante, Horacio Rodr\u00edguez Larreta, elogi\u00f3 su gesti\u00f3n en Interior y Transporte y ya adelant\u00f3 que piensa continuar con varias de sus pol\u00edticas en ambas \u00e1reas.<\/p>\n
Randazzo, uno de los hombres m\u00e1s criticados por el kirchnerismo duro y apuntado como responsable la derrota electoral del FpV por no haber aceptado ser candidato a gobernador bonaerense, no descarta continuar trabajando en el sector privado a partir del 10 de diciembre. Lo \u00faltimo que se aprob\u00f3 desde la cartera a cargo de Randazzo es la contrataci\u00f3n correspondiente a la licitaci\u00f3n p\u00fablica internacional de la obra de rehabilitaci\u00f3n del ramal C15 del Ferrocarril Belgrano a la firma Lemiro Pablo Pietrobini SA-Savabisa SA UTE, por la suma de 238.640.128,53 pesos.<\/p>\n