{"id":35025,"date":"2015-12-01T11:05:41","date_gmt":"2015-12-01T14:05:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=35025"},"modified":"2015-12-01T11:05:41","modified_gmt":"2015-12-01T14:05:41","slug":"reino-unido-glasgow-proyecta-la-construccion-de-un-tren-tranvia-entre-el-centro-y-el-aeropuerto-de-la-ciudad-escocesa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/reino-unido-glasgow-proyecta-la-construccion-de-un-tren-tranvia-entre-el-centro-y-el-aeropuerto-de-la-ciudad-escocesa\/","title":{"rendered":"Reino Unido: Glasgow proyecta la construcci\u00f3n de un tren-tranv\u00eda entre el centro y el aeropuerto de la ciudad escocesa"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2120.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-35027\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2120.jpg\" alt=\"2\" width=\"695\" height=\"365\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/329.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-35028\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/329.jpg\" alt=\"3\" width=\"695\" height=\"365\" \/><\/a><\/p>\n<p>Los trenes-tram utilizar\u00edan la l\u00ednea de ferrocarril entre las estaciones de Glasgow Central y Paisley Gilmour Street, donde comenzar\u00eda la infraestructura de metro de ligero de nueva construcci\u00f3n, que discurrir\u00eda hasta la puerta del edificio de la terminal del aeropuerto, con un tiempo de recorrido de diecis\u00e9is minutos y medio.<\/p>\n<p>El coste estimado del proyecto es de 205 millones de euros, incluyendo el material rodante. La construcci\u00f3n de esta l\u00ednea podr\u00eda empezar en 2021 y podr\u00eda estar operativa en 2025.<\/p>\n<p>La opci\u00f3n del tren-tram para enlazar con el aeropuerto se impone, si bien la conexi\u00f3n mediante un sistema de Transporte R\u00e1pido Personal (PTR) entre el aeropuerto y Paisley, que supondr\u00eda una inversi\u00f3n de 144,8 millones de euros, a\u00fan est\u00e1 siendo considerada como alternativa. En esta alternativa, los usuarios viajar\u00edan en tren hasta la estaci\u00f3n de Paisley, donde trasbordar\u00edan a un nuevo sistema de tren ligero para completar su viaje hacia el aeropuerto.<\/p>\n<p>Los planes para una conexi\u00f3n ferroviaria convencional hasta el aeropuerto de Glasgow se desestimaron en septiembre de 2009, debido al elevado presupuesto y a los recortes del gasto p\u00fablico. El \u00faltimo estudio a este respecto arrojaba un coste estimado de casi 450 millones de euros, un importe considerablemente superior a la del proyecto desestimado en 2009.<\/p>\n<p>Plan para el desarrollo del \u00e1rea de Glasgow<\/p>\n<p>El proyecto est\u00e1 incluido en el Acuerdo para el desarrollo municipal de Glasgow y la regi\u00f3n de Clyde Valley, compuesto por ocho municipios, que afecta a la mayor \u00e1rea urbana de Escocia y una de las m\u00e1s grandes del Reino Unido, con una poblaci\u00f3n de m\u00e1s de 1.750.000 personas.<\/p>\n<p>Dicho plan de desarrollo contempla la financiaci\u00f3n de 1.420 millones de euros por parte del gobierno brit\u00e1nico para inversiones en transporte y regeneraci\u00f3n urbana en Glasgow y su \u00e1rea de influencia. Asimismo, el plan permitir\u00e1 a las autoridades locales de los municipios adscritos obtener pr\u00e9stamos de hasta 184,7 millones de euros.<\/p>\n<p>La conexi\u00f3n entre el centro de la ciudad de Glasgow, Paisley y el aeropuerto es uno de los proyectos estrella dentro de dicho programa. Las dos propuestas de enlace con el aeropuerto se someter\u00e1n a la aprobaci\u00f3n de las autoridades de los municipios agrupados en el plan de desarrollo en diciembre.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.vialibre-ffe.com\/noticias.asp?not=18189\">V\u00eda Libre<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los trenes-tram utilizar\u00edan la l\u00ednea de ferrocarril entre las estaciones de Glasgow Central y Paisley Gilmour Street, donde comenzar\u00eda la infraestructura de metro de ligero de nueva construcci\u00f3n, que discurrir\u00eda hasta la puerta del edificio de la terminal del aeropuerto, con un tiempo de recorrido de diecis\u00e9is minutos y medio. 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