\u00abSe trata de infudadas acusaciones basadas en mentiras porque la prueba producida en el debate acredita que el lamentable suceso del 22 de febrero de 2012 fue consecuencia de la impropia conducci\u00f3n humana del maquinista del chapa 16\u00bb, insisti\u00f3 uno de los abogados del ex funcionario, Claudio Lamelas.<\/p>\n
Lamelas y el otro abogado de Schiavi, Jorge Sandro, retomaron el alegato final ante el Tribunal Oral Federal 2 en el juicio por el choque del tren en la estaci\u00f3n de trenes de Once, que caus\u00f3 51 muertos.<\/p>\n
Ambos anticiparon que pedir\u00e1n la absoluci\u00f3n del ex funcionario en un alegato que cerrar\u00e1 esta etapa del juicio, para escucharse luego las llamadas \u00abr\u00e9plicas y d\u00faplicas\u00bb, y luego los jueces escuchar\u00e1n las \u00faltimas palabras de todos los acusados antes de fijar fecha para el veredicto.<\/p>\n
Para los abogados de quien fuera secretario de Transporte al momento del choque, fue una \u00abmentira afirmar que Schiavi debi\u00f3 haber hecho algo que no hizo para evitar que ocurriera\u00bb el choque.<\/p>\n
\u00abNo se explic\u00f3 jam\u00e1s en qu\u00e9 consisten esos incumplimientos, porque no se pueden explicar incumplimientos que en realidad no existieron\u00bb, afirm\u00f3 el abogado Lamelas.<\/p>\n
A su turno, Sandro sostuvo que \u00abes doctrina\u00bb que cuando el Estado Nacional transfiere \u00abla concesi\u00f3n al contratante, se libera de la responsabilidad de garant\u00eda que tuvo hasta ese momento\u00bb.<\/p>\n
Por ello entendi\u00f3 que \u00abno debe responder ni en forma subsidiaria por los perjuicios causados por contratistas de servicios p\u00fablicos\u00bb.<\/p>\n
Por el choque son juzgados Schiavi, su antecesor en el cargo Ricardo Jaime, los ex interventores de la CNRT Antonio Sicaro y Pedro Ochoa, el maquinista del tren Marcos C\u00f3rdoba, el titular de TBA Claudio Cirigliano y todos los directivos de la ex empresa concesionaria.<\/p>\n