{"id":35449,"date":"2015-12-10T11:38:58","date_gmt":"2015-12-10T14:38:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=35449"},"modified":"2015-12-10T11:38:58","modified_gmt":"2015-12-10T14:38:58","slug":"entra-en-fase-final-de-pruebas-el-primer-ferrocarril-de-levitacion-magnetica-de-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/entra-en-fase-final-de-pruebas-el-primer-ferrocarril-de-levitacion-magnetica-de-china\/","title":{"rendered":"Entra en fase final de pruebas el primer ferrocarril de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica de China"},"content":{"rendered":"<p>El primer ferrocarril de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica de China, que unir\u00e1 al aeropuerto de Changsha con el centro de la ciudad, entrar\u00e1 en la fase final de pruebas.<\/p>\n<p>El ferrocarril se desarroll\u00f3 con t\u00e9cnicos, financiamiento y tecnolog\u00eda chinos.<br \/>\nLa construcci\u00f3n de este tren de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica de bajo costo, desarrollado por China Railway y Design Group Co., de la provincia de Hunan, comenz\u00f3 en mayo de 2014. En este proyecto se han invertido un total de 3,5 miles de millones de yuanes (565 millones de d\u00f3lares). Con este tren, un viaje de 18,5 kil\u00f3metros tomar\u00e1 s\u00f3lo 10 minutos.<\/p>\n<p>Aunque la construcci\u00f3n de un ferrocarril de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica cuesta m\u00e1s que la construcci\u00f3n de un tren regular de alta velocidad, se espera que los rieles se deterioren menos y que se ahorre en mantenimiento. Adem\u00e1s, los trenes de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica son m\u00e1s seguros, menos ruidosos, m\u00e1s r\u00e1pidos y m\u00e1s solidarios con el medio ambiente.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/spanish.people.com.cn\/n\/2015\/1210\/c31614-8988732.html\">Spanish people<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El primer ferrocarril de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica de China, que unir\u00e1 al aeropuerto de Changsha con el centro de la ciudad, entrar\u00e1 en la fase final de pruebas. El ferrocarril se desarroll\u00f3 con t\u00e9cnicos, financiamiento y tecnolog\u00eda chinos. La construcci\u00f3n de este tren de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica de bajo costo, desarrollado por China Railway y Design Group [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-35449","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35449"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35449\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35450,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35449\/revisions\/35450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}