El metro de Navi Mumbai (India), actualmente en construcci\u00f3n de mano de Indra, contar\u00e1 con una cifra de inversi\u00f3n de 5,4 millones de euros para el dise\u00f1o, fabricaci\u00f3n, desarrollo de la ingenier\u00eda, suministro e implantaci\u00f3n de los sistemas de control de accesos y billetaje para la nueva l\u00ednea de metro.<\/p>\n
Indra implementar\u00e1 un sistema de ticketing sin contacto de \u00faltima tecnolog\u00eda que permitir\u00e1 ofrecer servicio e informaci\u00f3n a los m\u00e1s de 18 millones de ciudadanos de Bombay, as\u00ed como facilitar el control, la gesti\u00f3n econ\u00f3mica y el seguimiento de los recursos.<\/p>\n
Los viajeros podr\u00e1n recargar sus tarjetas sin contacto o adquirir los tokens -fichas electr\u00f3nicas para viajes sencillos- en cualquiera de las 11 estaciones del recorrido, mediante m\u00e1quinas expendedoras autom\u00e1ticas o en las taquillas de atenci\u00f3n personalizada con las que contar\u00e1n las estaciones.<\/p>\n
Los sistemas de control de accesos permitir\u00e1n validar las tarjetas con s\u00f3lo acercarlas al lector, agilizando y haciendo m\u00e1s c\u00f3modo el paso de los usuarios. La soluci\u00f3n suministrada por Indra tambi\u00e9n contar\u00e1 con equipos port\u00e1tiles de recarga e inspecci\u00f3n, que permitir\u00e1n la recarga de tarjetas y la inspecci\u00f3n de las mismas directamente en los trenes y andenes.<\/p>\n
Este proyecto para el metro de Navi Mumbai convierte a Indra en principal proveedor de los sistemas de ticketing para la ciudad de Mumbai, ya que la compa\u00f1\u00eda ha implantado su tecnolog\u00eda en la primera y \u00fanica l\u00ednea de metro existente actualmente y en el monorra\u00edl de la ciudad, que es adem\u00e1s la primera l\u00ednea de monorra\u00edl del pa\u00eds.<\/p>\n
Adem\u00e1s, posiciona a la compa\u00f1\u00eda de cara a otros proyectos enmarcados en el plan estrat\u00e9gico de transportes de Mumbai Metropolitan Region Development Authority para la construcci\u00f3n de nuevas l\u00edneas de metro en la ciudad.<\/p>\n
Tambi\u00e9n cuentan con la tecnolog\u00eda de ticketing de Indra los metros de Delhi y Calcuta, en India, y metros de todo el mundo como el de Shangai, Madrid, Barcelona, Lisboa, Santiago de Chile, el metro ligero de Austin o el tren ligero de San Luis, en Estados Unidos, entre otros muchos.<\/p>\n
Por otra parte, el Centro de Control del Espacio A\u00e9reo Superior de Maastricht Eurocontrol (MUAC) e Indra han modernizado el sistema de gesti\u00f3n de planes de vuelo, prepar\u00e1ndolo para que pueda escalarse y hacer frente a futuros incrementos de tr\u00e1fico a\u00e9reo.<\/p>\n