El ministro An\u00edbal Godoy se refiri\u00f3 ayer a las expectativas de inversiones que tienen con la nueva conducci\u00f3n nacional para 2016. Habl\u00f3 de la reactivaci\u00f3n ferroviaria, del gasoducto del NEA, del segundo puente y de la autov\u00eda de la ciudad.<\/p>\n
El ministro de Obras P\u00fablicas, An\u00edbal Godoy, realiz\u00f3 ayer un balance de a\u00f1o, afirm\u00f3 que se hicieron muchas inversiones en 2015, pese a no estar desde la Provincia alineado con el Gobierno nacional anterior y asegur\u00f3 que con la actual gesti\u00f3n de Mauricio Macri \u201cesperan reactivar obras que quedaron paradas\u201d.
\nEn este marco, el ministro se refiri\u00f3 a la licitaci\u00f3n de la ruta 94, a las obras de energ\u00eda, al gas (del sur provincial con recursos provinciales), entre otras inversiones que se concretaron este a\u00f1o.
\nEn tanto que, como expectativa para 2016, Godoy consider\u00f3 necesaria la construcci\u00f3n de la autov\u00eda de la capital, la continuidad del gasoducto del NEA y avanzar con el proyecto del segundo puente (en este sentido el funcionario inform\u00f3 que se incorpor\u00f3 al proyecto para que el nexo interprovincial sea finalmente ferroviario).
\n\u201cEste a\u00f1o fue muy particular por la cantidad de elecciones que hemos tenido, por el cambio de autoridades, sobre todo por la presidencia de la Naci\u00f3n, que no es nada menos. Y para obras p\u00fablicas yo creo que se han concretado, a pesar de que se han reducido sobre todo por no estar alineados con el gobierno de la Naci\u00f3n (anterior), hemos hecho bastante obras\u201d, dijo Godoy a la prensa.
\nY enumer\u00f3: \u201cTerminamos la licitaci\u00f3n de la ruta 94, se han hecho muchas obras en energ\u00eda, en gas, en caminos y en definitiva es un balance mejor que el (a\u00f1o) anterior\u201d.
\nConsultado sobre los trabajos que se esperan para 2016, Godoy respondi\u00f3: \u201cNosotros queremos el tema de la autov\u00eda, sobre todo que siga por la circunvalaci\u00f3n de la ciudad de Corrientes. El tema del gas, que siga con los tramos del gasoducto del NEA que se ha iniciado en Santa Fe, en Formosa y en Salta. Y el tema del segundo puente, que es un desaf\u00edo muy grande\u201d.
\nY adelant\u00f3: \u201cComo primicia les puedo contar que se incorpora un puente ferrovial, no solo vial como estaba licitado originalmente en su proyecto\u201d.
\nEn este sentido, dijo que \u201cel gobernador (Ricardo Colombi) nos ha instruido en su momento a todos los ministerios a presentar las obras m\u00e1s importantes y darles las prioridades a las mismas\u201d. E indic\u00f3 que hay \u201cuna buena relaci\u00f3n Daniel Cha\u00edn, que es subsecretario de Obras P\u00fablicas de la Naci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Prioridades para 2016
\nLuego, el titular de Obras de la Provincia habl\u00f3 sobre las prioridades a gestionar para el a\u00f1o pr\u00f3ximo con la Naci\u00f3n y dijo que \u201cla primera medida es reactivar las obras sobre todo la de la (ruta) 126, una ruta que est\u00e1 parada, que nos han despojado y han destinado esos fondos a otras provincias y que une Sauce, Libertador y Esquina y que hoy se agrava con el problema estructural del puente Barranca y el otro tramo de la 126, que ser\u00eda Sauce, Curuz\u00fa y Bonpland\u201d.
\n\u201cDespu\u00e9s proseguir con la ruta 40, que est\u00e1 demorado el tramo a los esteros del Iber\u00e1 y que adolece de infraestructura tanto vial como energ\u00e9tica\u201d, explic\u00f3.
\n\u201cCorrientes es una provincia que necesita todo. Nosotros ahora estamos con el puerto de It\u00e1 Ibat\u00e9. Tambi\u00e9n se proyecta rehabilitar el puerto de Corrientes, que es uno de los sitios naturales m\u00e1s codiciados, tiene 12 pies de calado y la reactivaci\u00f3n del ferrocarril se est\u00e1 trabajando hasta Curuz\u00fa, que es una de las alternativas m\u00e1s r\u00e1pidas para transportar granos a Buenos Aires o a un puerto de ultramar\u201d, agreg\u00f3 Godoy, entre otras consideraciones.<\/p>\n