{"id":36209,"date":"2015-12-24T11:24:50","date_gmt":"2015-12-24T14:24:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=36209"},"modified":"2015-12-24T11:24:50","modified_gmt":"2015-12-24T14:24:50","slug":"tragedia-de-once-un-tio-en-los-tribunales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/tragedia-de-once-un-tio-en-los-tribunales\/","title":{"rendered":"Tragedia de Once: un t\u00edo en los tribunales"},"content":{"rendered":"<p>\u201cCuando encontraron el cuerpo, est\u00e1bamos todos en la comisar\u00eda de la estaci\u00f3n Once. Sab\u00edamos d\u00f3nde estaba Lucas, porque hab\u00edamos conseguido las grabaciones de la municipalidad de Merlo que mostraban que hab\u00eda entrado al cuarto vag\u00f3n, o sea que ya no ten\u00edamos esperanzas de que apareciera con vida. Est\u00e1bamos resignados\u201d, record\u00f3 Leonardo Menghini, t\u00edo de Lucas, la v\u00edctima 51 de la tragedia. La vida de este hombre moreno, de 47 a\u00f1os cambi\u00f3 desde la muerte de su sobrino.<\/p>\n<p>-\u00bfPor qu\u00e9 decidi\u00f3 hacerse cargo de representar a la familia?<\/p>\n<p>-Yo me dedico al derecho comercial. Despu\u00e9s del entierro, nos dimos cuenta de que nos est\u00e1bamos enfrentando a gente de mucho poder. Y que nos hab\u00edan elegido para golpearnos, porque hab\u00edamos hecho p\u00fablica nuestra posici\u00f3n.<\/p>\n<p>El motorman Andrada dijo que el tren ten\u00eda problemas de frenos y apareci\u00f3 con cuatro balazos en la espalda.<br \/>\nLa cuesti\u00f3n era entonces en qui\u00e9n pod\u00edamos confiar que fuera incondicional. Mi hermano Paolo (Menghini, pap\u00e1 de Lucas) me pregunt\u00f3 si yo pod\u00eda. Necesit\u00e1bamos de alguien que no fuera a traicionar nuestra confianza. Me puse a estudiar derecho penal y llev\u00e9 adelante la querella con la Doctora Leila, en representaci\u00f3n de mi familia otras 10. Somos la n\u00famero 3.<\/p>\n<p>-\u00bfQu\u00e9 dificultades fueron las primeras que enfrentaron en la causa?<\/p>\n<p>-Nos encontramos con que en 15 d\u00edas se hizo la pericia, lo hab\u00eda pedido en un discurso Cristina Kirchner. Nosotros reci\u00e9n el 22 de marzo empezamos a vincularnos con otros familiares y el juez Claudio Bonad\u00edo ya hab\u00eda mandado hacer las pericias. La causa hab\u00eda avanzado sin darle vista a los familiares directos. Por eso nosotros empezamos a correr la pericia desde atr\u00e1s, sin estar representados, esa fue la sensaci\u00f3n que tuvimos.<\/p>\n<p>-\u00bfHubo presiones a los testigos?<\/p>\n<p>El peor antecedente es la muerte de Leonardo Andrada, el maquinista que le entreg\u00f3 el tren a Marcos C\u00f3rdoba. Andrada dijo que la formaci\u00f3n ten\u00eda problemas de freno y apareci\u00f3 muerto de cuatro balazos por la espalda. A partir de ese momento todos los testigos estuvieron condicionados.<\/p>\n<p>-\u00bfQu\u00e9 opini\u00f3n tiene sobre los estudios hechos por los peritos?<\/p>\n<p>En la pericia se esconde la verdad. Hab\u00eda dos posturas bien claras y diferenciadas, la del ingeniero Juan Brito y la de los otros dos peritos oficiales, N\u00e9stor Luzuriaga y D\u00edaz, que dicen que C\u00f3rdoba no hizo nada para que el tren se detuviera.<\/p>\n<p>Hab\u00eda una capacidad econ\u00f3mica real para que los trenes estuvieran bien. El dinero estaba, pero era volcado a las empresas del grupo Cirigliano.<br \/>\nPero cuando los peritos quisieron defender en el juicio oral lo que hab\u00edan escrito, no pod\u00edan ponerlo en palabras. Porque ellos no lo hab\u00edan escrito, \u00a1simplemente lo hab\u00edan firmado! Luzuriaga fue preso por falso testimonio y D\u00edaz evit\u00f3 seguir el mismo camino porque declar\u00f3 que en realidad no sab\u00eda demasiado y que lo que hab\u00edan hecho era volcar la opini\u00f3n de los peritos de parte, es decir de los de los empresarios de TBA, el concesionario, de la Secretar\u00eda de Trasnporte y la CNRT \u00a1los acusados! La pericia estaba digitada y manipulada para volcar sobre C\u00f3rdoba la responsabilidad de la tragedia. Pero el choque no se da por lo que pasa en el momento, sino porque lo que ven\u00eda pasando desde hac\u00eda 10 a\u00f1os y por lo que pas\u00f3 en el rescate, despu\u00e9s.<\/p>\n<p>-\u00bfQu\u00e9 pudo probarse acerca de la malversaci\u00f3n de los subsidios del estado al grupo TBA?<\/p>\n<p>-El tema de los subsidios que recib\u00eda TBA y su manejo no es tema de esta causa. Lo que nosotros tratamos de demostrar es que hab\u00eda una capacidad econ\u00f3mica real para que los trenes estuvieran bien. Que el dinero estaba, pero era volcado a las empresas del grupo Cirigliano. Eso es parte de los mecanismos de silencio de los organismos de control que no hac\u00edan nada frente a los continuos incumplimientos de la concesionaria de los trenes, TBA. Por eso nosotros decimos que para entender la tragedia no hay que mirar solo el 22 de febrero. Durante 10 a\u00f1os se desmantel\u00f3 el servicio y los organismos de control fueron c\u00f3mplices.<\/p>\n<p>-\u00bfPor qu\u00e9 cree en la pericia del ingeniero Brito?<\/p>\n<p>-La pericia de Brito tiene la l\u00f3gica del que analiza el manejo desde la ingenier\u00eda de frenado y que toma un dato del GPS, que marca que la velocidad baja de 26 a 20 km por hora en los \u00faltimos metros, o sea que el maquinista fren\u00f3 y el freno no respondi\u00f3.<\/p>\n<p>Yo considero que pedir para el motorman 22 a\u00f1os es un desprop\u00f3sito. Y que tiende a exculpar a Ricardo Jaime, a Juan Pablo Schiavi, a los Cirigliano.<br \/>\nLos otros peritos dicen que el GPS se equivoc\u00f3. Pero ese dato del GPS no es falso, ese dato es cierto. C\u00f3rdoba no frena 10 metros antes. Aplica la emergencia y esa emergencia degradada se activa 10 metros antes.<\/p>\n<p>-\u00bfUsted cree que el tribunal va a tomar en cuenta la pericia del ingeniero Brito?<\/p>\n<p>-Nosotros la tomamos en cuenta, la fiscal\u00eda tambi\u00e9n. La querella cuatro a cargo de la doctora Patricia Anzo\u00e1tegui la tom\u00f3 en cuenta. Es la m\u00e1s ajustada. Las cartas est\u00e1n sobre la mesa y creemos que la prueba es totalmente concordante y sobreabundante. Yo considero que el tribunal va a opinar de la misma manera. Pero, futurolog\u00eda sobre la justicia argentina, yo no hago. Nosotros pedimos condenas por estrago doloso en concurso real con administraci\u00f3n fraudulenta . Al maquinista C\u00f3rdoba no lo acusamos, hizo lo que pudo con el tren que ten\u00eda. Consideramos que pedir para el motorman 22 a\u00f1os, como hizo otra de las querellas, la del doctor Gregorio Dalb\u00f3n, es un desprop\u00f3sito. Y tiende a exculpar a Ricardo Jaime, a Juan Pablo Schiavi y a los Cirigliano.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/tn.com.ar\/sociedad\/tragedia-de-once-un-tio-en-los-tribunales_641910\">TN<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cCuando encontraron el cuerpo, est\u00e1bamos todos en la comisar\u00eda de la estaci\u00f3n Once. Sab\u00edamos d\u00f3nde estaba Lucas, porque hab\u00edamos conseguido las grabaciones de la municipalidad de Merlo que mostraban que hab\u00eda entrado al cuarto vag\u00f3n, o sea que ya no ten\u00edamos esperanzas de que apareciera con vida. 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