La operadora baraja aplicar los cambios a partir de febrero al mismo tiempo que reconoce que los resultados actuales son \u00f3ptimos \/ El AVE ha duplicado el n\u00famero de viajeros entre Madrid y Le\u00f3n.<\/p>\n
Renfe Operadora, responsable del tr\u00e1nsito de viajeros ferroviarios, estudia la posibilidad de acometer ajustes en los horarios de los trenes AVE que unen la capital de Espa\u00f1a con Madrid. As\u00ed lo han confirmado fuentes de este servicio quienes reconocen que por el momento esos cambios se encuentran en \u00abfase de an\u00e1lisis\u00bb.<\/p>\n
Inicialmente los cambios fueron programados para mediados del mes de enero pero finalmente se ha ampliado el plazo y ser\u00e1 previsiblemente en febrero cuando se apliquen los mismos.<\/p>\n
La operadora advierte que el servicio AVE Le\u00f3n-Madrid y Madrid-Le\u00f3n cuenta con un rendimiento \u00f3ptimo (la operadora ha duplicado el n\u00famero de viajeros, hasta los 170.000) pero se advierte de que existe cierta ‘congesti\u00f3n’ en el horario de tarde, lo que conllevar\u00eda los cambios.<\/p>\n
Horario actual<\/strong><\/p>\n En la actualidad el primer tren AVE que une Le\u00f3n con Madrid parte de la estaci\u00f3n leonesa a las 7:00 horas y tiene entrada en Madrid a las 9:07 con un tiempo de tr\u00e1nsito de dos horas y 7 minutos.<\/p>\n Ese tren se quiere mantener en el citado horario y a partir de ah\u00ed comienzan las posibles variaciones que podr\u00edan conllevar retrasos en los horarios actuales.<\/p>\n As\u00ed sobre la mesa estar\u00eda la salida de Madrid (ahora a las 14:40 horas), el regreso de Le\u00f3n a Madrid (17.25 horas) y el \u00faltimo tren Madrid-Le\u00f3n con salida de la capital de Espa\u00f1a20:25 horas en el horario actual.<\/p>\n Renfe advierte de que por el momento no se plantea incrementar frecuencias en trenes AVE pero si alterar esos horarios de tarde \u00aben beneficio del usuario\u00bb y siempre procurando que esos horarios ‘encajen’ dentro del horario ‘Alvia’.<\/p>\n Inminente inicio de obras<\/strong><\/p>\n Por otra parte Adif ve \u00abinminente\u00bb el inicio de las primeras obras para el soterramiento parcial de la infraestructura a su paso por la capital.<\/p>\n En las pr\u00f3ximas semanas llegar\u00e1n a Le\u00f3n los primeros equipos para la realizaci\u00f3n de mediaciones y a continuaci\u00f3n se proceder\u00e1 al inicio de los trabajos de limpieza y retirada de material.<\/p>\n La obra de soterramiento conllevar\u00e1 cortes tanto en la prolongaci\u00f3n actual de Ordo\u00f1o II como en El Crucero (en el mismo punto donde fue eliminado el paso a nivel). La ejecuci\u00f3n de estas obras se extender\u00e1n hasta 2018 y su coste total alcanzar\u00e1 los 50 millones de euros.<\/p>\n