Las infraestructuras cr\u00edticas se enfrentan a un periodo de transici\u00f3n, de la desconexi\u00f3n a la hiperconectividad, en el que deben poner en marcha sistemas de seguridad para prevenir los ataques<\/p>\n
Es probable que recuerden la trama de La Jungla 4.0. Aquella aventura del John McClane interpretado por Bruce Willis se cimentaba bajo una idea, el caos total, que pon\u00eda a un pa\u00eds entero de rodillas. Y lo hac\u00eda porque todos los servicios estrat\u00e9gicos estaban conectados por red.<\/p>\n
Un colectivo de investigadores dedicados a trabajar en temas de seguridad inform\u00e1tica ha hecho p\u00fablico en los \u00faltimos d\u00edas una investigaci\u00f3n que alerta de los riesgos que corren los servicios ferroviarios del planeta. Para un hacker, \u00abes absolutamente sencillo\u00bb acceder y abusar de las vulnerabilidades que hoy en d\u00eda est\u00e1n expuestas. O eso es lo que concluye el trabajo.<\/p>\n
\nSCADA Strangelove, nombre por el que se conoce a este grupo, se dedica a buscar vulnerabilidades en sistemas de control industrial para alertar a las autoridades correspondientes de cara a los peligros que corren si no se ponen al d\u00eda. Esas vulnerabilidades han dado lugar a la charla de este a\u00f1o, que se puede consultar (en ingl\u00e9s) sobre estas l\u00edneas, aunque en el pasado se han tocado otros temas como los problemas que presentan las infraestructuras de las energ\u00edas renovables.<\/p>\n
La charla de SCADA puso el acento en la obsolescencia de los sistemas de seguridad de la industria ferroviaria. A ello ha contribuido el salto a la red que han dado un buen n\u00famero de esos sistemas en los \u00faltimos a\u00f1os. Hasta hace relativamente poco, estaban gobernados de manera manual por el operario de turno.<\/p>\n
\u00abLa seguridad no era tan elevada como la de un banco\u00bb, explica David Barroso, especialista en ciberseguridad y fundador de CounterCraft. \u00abNo exist\u00eda el acceso remoto y te quitabas muchas amenazas porque era muy complicado adentrarse. Eso ha cambiado. Antes era dif\u00edcil acceder a esos dispositivos si no se trabajaba en ese sector. Ahora, hay gente que compra aparatos industriales de centrales el\u00e9ctricas, nucleares o de estaciones de tren en eBay. Sucedi\u00f3 con los cajeros autom\u00e1ticos, hubo un boom unos a\u00f1os atr\u00e1s gracias a que se hab\u00edan comprado por eBay\u00bb.<\/p>\n
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