El tr\u00e1fico ferroviario de contenedores en el Puerto de Barcelona ha crecido un 12% hasta noviembre, situ\u00e1ndose en 197.366 TEU –unidad equivalente a un contenedor de 20 pies–, con lo que la cuota ferroviaria del enclave portuario ha repuntado hasta el 14%.<\/p>\n
Esta cuota se ha sextuplicado en los \u00faltimos nueve a\u00f1os, ya que en 2006 era del 2,5%, y cada vez se acerca m\u00e1s al objetivo de alcanzar una cuota ferroviaria del 20%, ha informado el Puerto de Barcelona este mi\u00e9rcoles en un comunicado.<\/p>\n
Del tr\u00e1fico ferroviario de contenedores registrado en los 11 primeros meses del a\u00f1o, 105.053 TEU, un 19% m\u00e1s, han llegado al Puerto para ser embarcados hacia otros destinos, mientras que 92.213, lo que supone un incremento del 6%, han llegado por v\u00eda mar\u00edtima para ser cargados en ferrocarril hacia la zona de influencia del enclave portuario.<\/p>\n
En cuanto al tr\u00e1fico ferroviario de veh\u00edculos, se han transportado 240.414 unidades, un 27% m\u00e1s, y de hecho en octubre, con 214.668 unidades, el Puerto de Barcelona ya super\u00f3 el volumen total de veh\u00edculos transportados por tren en 2014, que se situ\u00f3 en 199.409<\/p>\n
As\u00ed, del total de veh\u00edculos que entraron o salieron del recinto portuario en noviembre, un 39% lo hizo por tren, tres puntos m\u00e1s que en octubre, y se prev\u00e9 que la cuota para 2015 sea del 35%, frente al 31% del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
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