{"id":36665,"date":"2016-01-08T09:30:12","date_gmt":"2016-01-08T12:30:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=36665"},"modified":"2016-01-08T10:06:37","modified_gmt":"2016-01-08T13:06:37","slug":"stadler-ampliara-la-gama-de-trenes-que-se-fabrican-en-valencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/stadler-ampliara-la-gama-de-trenes-que-se-fabrican-en-valencia\/","title":{"rendered":"Suiza: Stadler ampliar\u00e1 la gama de trenes que se fabrican en Valencia"},"content":{"rendered":"<p>La multinacional <strong><a href=\"http:\/\/www.stadlerrail.com\/en\/\" target=\"_blank\">Stadler<\/a><\/strong> ampliar\u00e1 la gama de trenes que se fabrican en la planta de Albuixech (Valencia), que adquiri\u00f3 a Vossloh en noviembre por 172 millones de euros entre dinero y asunci\u00f3n de deuda. Peter Spuhler, propietario de Stadler, ha garantizado este jueves en su primera visita a la factor\u00eda que mantendr\u00e1 la plantilla, de 850 trabajadores. Spuhler ha confiado en que la f\u00e1brica ayude al grupo suizo a abrir mercados en Espa\u00f1a, Francia, Am\u00e9rica Latina y \u00c1frica.<\/p>\n<p>La planta valenciana est\u00e1 especializada en la fabricaci\u00f3n de locomotoras, tranv\u00edas, metros y bogies (conjuntos de ruedas). El due\u00f1o de Stadler ha anunciado que en el futuro producir\u00e1 tambi\u00e9n el resto del cat\u00e1logo de la compa\u00f1\u00eda, lo que incluye ferrocarriles de cercan\u00edas, larga distancia e incluso alta velocidad.<\/p>\n<p>La incorporaci\u00f3n de productos ser\u00e1 progresiva. La f\u00e1brica, que hasta noviembre formaba parte del grupo alem\u00e1n Vossloh y perteneci\u00f3 antes a Macosa, hist\u00f3rica fabricante espa\u00f1ola de ferrocarriles, tiene encargos para los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os. La facturaci\u00f3n de la planta prevista para 2016 asciende a 200 millones de euros.<\/p>\n<p>\u201cCon la adquisici\u00f3n de Valencia podemos mejorar y fortalecer la posici\u00f3n en los mercados mundiales, no solo en producto sino tambi\u00e9n en nuevos mercados\u201d, ha afirmado Spuhler. La multinacional suiza no tiene pr\u00e1cticamente presencia en Francia, Espa\u00f1a, Am\u00e9rica Latina ni \u00c1frica, mercados a los que la factor\u00eda espa\u00f1ola ha suministrado importantes pedidos en la \u00faltima d\u00e9cada.<br \/>\nSpuhler compr\u00f3 Stadler Rail en 1989, con 30 a\u00f1os, cuando la empresa contaba con 18 empleados. El grupo tiene hoy 7.000 trabajadores, presencia en una decena de pa\u00edses y una facturaci\u00f3n anual que supera los 1.800 millones de euros. La importancia que Stadler concede a la nueva f\u00e1brica, por la que ha pagado 48 millones de euros adem\u00e1s de asumir una deuda de otros 124 millones, se refleja en el hecho de haberla convertido en una divisi\u00f3n del grupo, ha destacado su propietario.<\/p>\n<p>Al frente de la divisi\u00f3n espa\u00f1ola se sit\u00faa \u00cd\u00f1igo Parra, que ya fue responsable de la factor\u00eda en la etapa anterior con Vossloh. Parra se ha incorporado a la junta ejecutiva del grupo con sede en Bussnang, una peque\u00f1a poblaci\u00f3n del noreste de Suiza.<\/p>\n<p>La marcha de Stadler se vio afectada en los \u00faltimos a\u00f1os por la fortaleza del franco suizo, un \u201cquebradero de cabeza\u201d del que seg\u00fan su due\u00f1o ya se ha sobrepuesto. Spuhler admiti\u00f3 tambi\u00e9n la \u201cmerma\u201d experimentada en el mercado ruso. Y el nuevo escenario generado en la industria ferroviaria tras la oleada de fusiones iniciada en China, donde el a\u00f1o pasado naci\u00f3 el gigante CRRC. En ese nuevo entorno, Spuhler afirm\u00f3 que la compra de la f\u00e1brica espa\u00f1ola contribuir\u00e1 al objetivo de que su grupo \u201cfabrique en Europa los mejores veh\u00edculos\u201d.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><a href=\"http:\/\/ccaa.elpais.com\/ccaa\/2016\/01\/07\/valencia\/1452171941_495062.html\" target=\"_blank\">El Pa\u00eds<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La multinacional Stadler ampliar\u00e1 la gama de trenes que se fabrican en la planta de Albuixech (Valencia), que adquiri\u00f3 a Vossloh en noviembre por 172 millones de euros entre dinero y asunci\u00f3n de deuda. Peter Spuhler, propietario de Stadler, ha garantizado este jueves en su primera visita a la factor\u00eda que mantendr\u00e1 la plantilla, de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9644],"class_list":["post-36665","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36665","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36665"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36665\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36668,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36665\/revisions\/36668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36665"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36665"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}