Esta ser\u00eda la \u00fanica opci\u00f3n de la MTA para arreglar el t\u00fanel que conecta a Manhattan y Brooklyn, y que fue da\u00f1ado por el hurac\u00e1n Sandy<\/p>\n
La Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA) podr\u00eda suspender el funcionamiento del tren L por m\u00e1s de un a\u00f1o para reparar el t\u00fanel Canarsie, por el que transita esta l\u00ednea y que conecta a Manhattan y Brooklyn.<\/p>\n
El vocero de la MTA, Adam Lisberg, afirm\u00f3 que la cancelando el servicio de este tren ser\u00eda la manera m\u00e1s econ\u00f3mica y r\u00e1pida de arreglar los da\u00f1os causados al t\u00fanel por el hurac\u00e1n Sandy que golpe\u00f3 a la ciudad en 2012.<\/p>\n
Este proceso ser\u00eda similar al que se llev\u00f3 a cabo cuando se cerr\u00f3 el tren R por 14 meses para reparar el t\u00fanel Montague.<\/p>\n
\u201cPodr\u00edamos hacer lo que hicimos con Montague, cuando cerramos el tren por m\u00e1s de un a\u00f1o\u201d, dijo Lisberg. \u201cHacemos todo el trabajo necesario a tiempo, lo m\u00e1s r\u00e1pido posible, sin producir mucho inconveniente en las personas por el servicio reducido\u201d.<\/p>\n
El New York Post report\u00f3 que 225,000 pasajeros utilizan el t\u00fanel Canarsie. Adem\u00e1s, la estaci\u00f3n Bedford Avenue del tren L en Williamsburg se encuentra tan congestionada en horas pico que no caben las personas en la plataforma.<\/p>\n
Quienes utilizan esta l\u00ednea del tren expresaron consternaci\u00f3n ante los posibles cambios. \u201cEscuchar esta noticia me arruin\u00f3 el d\u00eda, y hasta de pronto los siguientes a\u00f1os de mi vida\u201d, dijo Kelly Pittman (24), quien reside en Bushwick y trabaja en Union Square.<\/p>\n
La alternativa de esta pasajera ser\u00eda tomar el tren M y transferirse a la l\u00ednea 6. \u201cMe estreso con s\u00f3lo pensarlo\u201d, a\u00f1adi\u00f3.
\nDurante el hurac\u00e1n el t\u00fanel de Canarsie se inund\u00f3 con 7 millones de galones de agua salada, y fue clausurado por 11 d\u00edas mientras la MTA sacaba el agua.<\/p>\n
La clausura de esta l\u00ednea todav\u00eda no est\u00e1 confirmada, debido a que la MTA est\u00e1 considerando cerrar dos l\u00edneas por debajo del East River. Sin embargo, este plan implicar\u00eda que las reparaciones se tarden m\u00e1s de dos a\u00f1os.<\/p>\n
Por otro lado, las renovaciones que se le har\u00e1n a varias estaciones de la l\u00ednea N, como parte del Proyecto Capital de $395.7 millones comenzar\u00e1n el 18 de enero. Por lo tanto las estaciones afectadas de esta l\u00ednea ser\u00e1n las siguientes: 8 Av, Fort Hamilton Pkwy, New Utrecht Av, 18 Av, 20 Av, Bay Pkwy, Kings Hwy, Avenue U and 86 St.<\/p>\n
\u201cApreciamos la paciencia de nuestros pasajeros mientras completamos este importante proyecto, y lamentamos cualquier inconveniente que esto pueda causar,\u201d dijo Wynton Habersham, vicepresidente del Departamento de Subways. \u201cPara asegurarnos de que nuestros pasajeros est\u00e9n bien informados de las clausuras de estas estaciones y de las opciones alternativas de viaje, se pondr\u00e1n avisos en las estaciones y trenes de la l\u00ednea N\u201d.<\/p>\n