La Asociaci\u00f3n de Ferrocarriles Americanos, organizaci\u00f3n que integra a los principales operadores de Estados Unidos, Canad\u00e1 y M\u00e9xico, ha indicado que el transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril ha descendido un 2,2% en Norteam\u00e9rica en 2015 con respecto al ejercicio del 2014, hasta los 36.440.659 vagones de carga y contenedores.<\/p>\n
Asimismo, el operador ferroviario p\u00fablico de Rusia ha experimentado un declive del 1% en el transporte de mercanc\u00edas el a\u00f1o pasado en comparaci\u00f3n con los datos del 2014, llegando a manipular un total de 1.214 millones de toneladas.<\/p>\n
Sin embargo, no todas las mercanc\u00edas han experimentado la misma suerte. El transporte de carb\u00f3n, primera mercanc\u00eda de los ferrocarriles rusos, ha crecido un 2,5% hasta los 323,3 millones de toneladas al cierre del 2015.<\/p>\n
Por otro lado, el transporte ferroviario de mercanc\u00edas gana peso en el intercambio de mercanc\u00edas entre Asia y Europa con buenos resultados en los servicios puestos en marcha en 2015 y la previsi\u00f3n de que se incrementen a lo largo de 2016.<\/p>\n
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