PROYECTO DEL TREN SE EXPUSO ANTE LA COMISI\u00d3N DE LA SIB, AYER EN SU SEDE DE COCHABAMBA.<\/p>\n
Una comisi\u00f3n de la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB) ayer recibi\u00f3 formalmente tres documentos vinculados al Tren El\u00e9ctrico Metropolitano de Cochabamba. Emitir\u00e1 su parecer en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n
En no m\u00e1s de ocho d\u00edas, la comisi\u00f3n, conformada por 10 profesionales interdisciplinarios, evaluar\u00e1 la documentaci\u00f3n y emitir\u00e1 un criterio que, se prev\u00e9, ser\u00e1 parte del proyecto final del tren.<\/p>\n
La SIB recibi\u00f3 el estudio de prefactibilidad, el estudio ambiental y los t\u00e9rminos del contrato por parte del responsable de Coordinaci\u00f3n y Seguimiento de los Proyectos del Ministerio de Obras P\u00fablicas en Cochabamba, Ariel Torrico.<\/p>\n
IMPORTANCIA Para el presidente de la comisi\u00f3n, Ronald Alarc\u00f3n, el rol que cumple Torrico es importante, considerando que gran parte del \u00e9xito de los proyectos \u201cLlave en mano\u201d depende de la fiscalizaci\u00f3n externa.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que ese tipo de proyectos tienen al menos tres ventajas. En principio que el proceso de ejecuci\u00f3n es \u00f3ptimo, considerando que la adjudicataria, JOCA, realizar\u00e1 desde los estudios hasta la construcci\u00f3n del tren.<\/p>\n
La segunda ventaja es que el monto es fijo y la tercera que el tiempo de ejecuci\u00f3n no exceder\u00e1 los 36 meses previstos.<\/p>\n