{"id":37575,"date":"2016-01-26T14:49:27","date_gmt":"2016-01-26T17:49:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=37575"},"modified":"2016-01-26T14:49:27","modified_gmt":"2016-01-26T17:49:27","slug":"bolivia-ferrocarril-bioceanico-centrara-la-agenda-entre-morales-y-rousseff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/bolivia-ferrocarril-bioceanico-centrara-la-agenda-entre-morales-y-rousseff\/","title":{"rendered":"Bolivia: Ferrocarril bioce\u00e1nico centrar\u00e1 la agenda entre Morales y Rousseff"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El Gobierno indic\u00f3 que en la reuni\u00f3n que sostendr\u00e1 el presidente Evo Morales y su par de Brasil, Dilma Rousseff, este 2 de febrero, en Brasilia, se tratar\u00e1 con prioridad el proyecto del tren bioce\u00e1nico que incluye a Bolivia y unir\u00e1 los puertos de Santos, en el Atl\u00e1ntico, e Ilo, en el Pac\u00edfico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cTrabajamos con Per\u00fa, ahora nos toca con Brasil y estamos seguros de que vamos a llegar a buenos acuerdos. La idea es dar prioridad al proyecto del tren bioce\u00e1nico y esos son los temas que nosotros vamos a plantear como Ministerio de Obras (P\u00fablicas)\u201d, inform\u00f3 ayer el titular de esa cartera de Estado, Milton Claros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La propuesta boliviana comprende el trazo de la l\u00ednea f\u00e9rrea desde Brasil, pasando por Bolivia, para desembocar en los puertos peruanos del Pac\u00edfico y llegar hasta Asia. A este corredor se unir\u00e1n Uruguay, Paraguay y Argentina por la hidrov\u00eda Paraguay-Paran\u00e1. La l\u00ednea f\u00e9rrea tiene 3.750 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n y el costo aproximado es de $us 7.500 millones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este medio intent\u00f3 comunicarse ayer con la Unidad de Comunicaci\u00f3n de la Embajada de Brasil para conocer en detalle los temas a tratar en la reuni\u00f3n, pero no se tuvo \u00e9xito.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Claros afirm\u00f3 que una \u201cmuestra clara\u201d de que se consolidar\u00e1 el paso del tren bioce\u00e1nico por territorio nacional es que Per\u00fa lanz\u00f3 una licitaci\u00f3n para efectuar un estudio de factibilidad para que los puertos de Matarani o Ilo puedan conectarse con el Corredor Ferroviario Bioce\u00e1nico Central (CFBC) de Bolivia. \u201cEn los pr\u00f3ximos d\u00edas vamos a coordinar una reuni\u00f3n efectiva (con Per\u00fa) porque nosotros ya remitimos a ese pa\u00eds el estudio de factibilidad que hizo Bolivia y ojal\u00e1 que se puedan concretar estos temas\u201d, asegur\u00f3 el ministro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Acuerdos. El 14 de enero, el ministro de Planificaci\u00f3n del Desarrollo, Ren\u00e9 Orellana, sostuvo que la realizaci\u00f3n del estudio se enmarca dentro de los acuerdos suscritos entre el presidente Morales y su colega de Per\u00fa, Ollanta Humala, en el gabinete binacional, efectuado en junio de 2015.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ese d\u00eda, Claros adelant\u00f3 que la decisi\u00f3n de Per\u00fa de realizar los estudios para conectarse a la l\u00ednea f\u00e9rrea \u201cpermite cerrar el eslab\u00f3n que estaba pendiente\u201d en este proyecto. En el encuentro bilateral, Per\u00fa acogi\u00f3 el plan de infraestructura ferroviaria interoce\u00e1nica que propuso el pa\u00eds, tanto en la negociaci\u00f3n de las mesas sectoriales como en la reuni\u00f3n privada de los dos jefes de Estado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entonces, Humala manifest\u00f3 que recibi\u00f3 la posici\u00f3n del Gobierno de Bolivia y \u201cvamos a atender este inter\u00e9s y vamos a hacer los estudios de demanda (&#8230;) creo (que la propuesta) hay que tomarla con cuidado y queremos que todo proyecto de integraci\u00f3n binacional beneficie a ambos pueblos, hay que tomarlo con la mayor diligencia y responsabilidad\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Per\u00fa, al igual que Bolivia, impulsa la construcci\u00f3n de un tren interoce\u00e1nico. El proyecto de ese pa\u00eds, que unir\u00e1 a Per\u00fa con Brasil, excluye su paso por territorio boliviano y tardar\u00eda cerca de seis a\u00f1os en construirse. El costo estimado est\u00e1 en el orden de los $us 10.000 millones y tendr\u00eda una longitud de 5.300 kil\u00f3metros. Claros asever\u00f3 que en la cita tambi\u00e9n se tocar\u00e1 la \u201cintegraci\u00f3n caminera\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">M\u00e1s datos sobre la tem\u00e1tica<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Inversores<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Claros confirm\u00f3 ayer que las empresas alemanas tienen inter\u00e9s en construir y financiar el tren biociencia que pasar\u00e1 por territorio nacional, aunque \u201cno es la \u00fanica opci\u00f3n, hay inter\u00e9s de otros sectores de Europa para formar parte de este proyecto\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Iniciativa<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El 16 de enero, La Raz\u00f3n public\u00f3 que el viceministro de Transportes e Infraestructura Digital de Alemania, Rainer Bomba, anunci\u00f3 que impulsar\u00e1 con autoridades de Per\u00fa para que el tren bioce\u00e1nico pase por Bolivia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><a href=\"http:\/\/www.la-razon.com\/economia\/Reunion-ferrocarril-bioceanico-centrara-Morales-Rousseff_0_2424957518.html\" target=\"_blank\">la-razon<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno indic\u00f3 que en la reuni\u00f3n que sostendr\u00e1 el presidente Evo Morales y su par de Brasil, Dilma Rousseff, este 2 de febrero, en Brasilia, se tratar\u00e1 con prioridad el proyecto del tren bioce\u00e1nico que incluye a Bolivia y unir\u00e1 los puertos de Santos, en el Atl\u00e1ntico, e Ilo, en el Pac\u00edfico. \u201cTrabajamos con [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[12830,9644],"class_list":["post-37575","post","type-post","status-publish","format-standard","category-internacionales","tag-bolivia-ferrocarril-bioceanico-centrara-la-agenda-entre-morales-y-rousseff","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37575"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37577,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37575\/revisions\/37577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}