El tren, que tardar\u00e1 14 d\u00edas en hacer este recorrido de m\u00e1s de 10.000 kil\u00f3metros, sale de China por la provincia de Xinjiang.<\/p>\n
China ha puesto en marcha el primer tren de mercanc\u00edas directo a Ir\u00e1n, que ha partido de la ciudad de Yiwu (en la provincia costera de Zhejiang, al este del pa\u00eds) y que finalizar\u00e1 su recorrido en Teher\u00e1n, la capital iran\u00ed.<\/p>\n
Seg\u00fan ha informado la agencia estatal Xinhua, se trata del primer tren de mercanc\u00edas que une de forma regular China con Oriente Medio, y que realiza su trayecto a trav\u00e9s de los pa\u00edses centro-asi\u00e1ticos de Kazajist\u00e1n y de Turkmenist\u00e1n, para acabar en Ir\u00e1n.<\/p>\n
El tren, que tardar\u00e1 14 d\u00edas en hacer este recorrido de m\u00e1s de 10.000 kil\u00f3metros, sale de China por la provincia de Xinjiang (noroeste).<\/p>\n
Las mercanc\u00edas transportadas no ser\u00e1n de gran tama\u00f1o, seg\u00fan ha informado Xinhua, que tambi\u00e9n recoge que en Yiwu, ciudad de origen de la ruta, viven cerca de 4.000 empresarios originarios de Oriente Medio y hay 180 compa\u00f1\u00edas de esa regi\u00f3n instaladas en esta ciudad de Zhejiang.<\/p>\n
Yiwu es tambi\u00e9n el punto de partida y llegada de los ferrocarriles de mercanc\u00edas directos que conectan China con Madrid.<\/p>\n
El nuevo tren se enmarca en el plan chino de una nueva \u00abGran Ruta de la Seda\u00bb, un proyecto de Pek\u00edn para aumentar su influencia en Eurasia, a trav\u00e9s de infraestructuras y flujos econ\u00f3micos con los pa\u00edses de esa zona, muy rica en recursos naturales y de gran importancia geopol\u00edtica, pero poco desarrollada.<\/p>\n
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