De las 17.800 hect\u00e1reas que ocupa el territorio de la ciudad de Rosario, 60 est\u00e1n en el limbo. Son parte de los bienes del Estado nacional (terrenos ferroviarios, entre otros), que casi no usa, no ejerce el dominio y no controla. La intendenta M\u00f3nica Fein fue a ped\u00edrselas al nuevo gobierno de Mauricio Macri: las quiere incluir dentro del proyecto urban\u00edstico de la ciudad.<\/p>\n
Entre las 60 hect\u00e1reas (en Puerto Norte), 36,25 est\u00e1n distribuidas en tres parcelas a lo largo del tramo de avenida Francia que se extiende desde el r\u00edo a la rotonda de Caseros, y otra localizada en el extremo del parque Scalabrini Ortiz; y se suma la Unidad de Gesti\u00f3n 7, superficie comprendida por Bordabehere, Alberdi y Mongsfeld, y finalmente el parque de las V\u00edas, sector delimitado por avenida Del Valle, Estanislado L\u00f3pez y Central Argentino.<\/p>\n
La intendenta M\u00f3nica Fein viaj\u00f3 ayer hasta Buenos Aires para pedirle a los administradores de esos terrenos (el gobierno nacional) que los cedan a la ciudad para emprendimientos p\u00fablico-privados donde convivan en equilibrio (40 a 60 por ciento) nuevos desarrollos urban\u00edsticos: viviendas, comercios, espacios verdes p\u00fablicos y calles.<\/p>\n
El desuso, y la falta de control, dejaron abierta una puerta para que prosperen asentamientos irregulares que ejercen familias de bajos recursos que ante la absoluta falta de oportunidades no tienen m\u00e1s remedio que plantarse donde queda un lugar libre. Como ya se llev\u00f3 adelante en otros desarrollos urban\u00edsticos (ex batall\u00f3n 121), el plan de Fein es reubicar a esas familias en casas nuevas construidas por los mismos inversores privados que desarrollan las viviendas lujosas (torres en altura) en los territorios cercanos al rio del \u00e1rea Puerto Norte.<\/p>\n
Para revitalizar esa trabajosa gesti\u00f3n, que atraves\u00f3 distintas etapas a trav\u00e9s de varios a\u00f1os, Fein se reuni\u00f3 con el titular de la Agencia Administradora de los Bienes del Estado (Aabe), Ram\u00f3n Lan\u00fas, con sede en los edificios contiguos a la nave principal de la estaci\u00f3n Retiro, l\u00ednea Mitre. La intendenta fue acompa\u00f1ada por Pablo Abalos, secretario de Planeamiento.<\/p>\n
Con las ciudades. Tras la reuni\u00f3n, Fein y Lan\u00fas explicaron a La Capital que comparten la necesidad de incluir a Rosario en un programa de proyectos especiales (junto a una decena de ciudades de la Argentina) para impulsar con prioridad una soluci\u00f3n r\u00e1pida, efectiva, y sin laberintos burocr\u00e1ticos, un proyecto que recupere esos terrenos fuera de uso con gran valor inmobiliario.<\/p>\n
La soluci\u00f3n es compleja y necesita de un cap\u00edtulo jur\u00eddico: ning\u00fan proyecto privado se puede desplegar sobre terrenos estatales sin antes transferir esos terrenos. Para Fein, por los dem\u00e1s, el plan de recuperar las 60 hect\u00e1reas se entronca con un viejo sue\u00f1o: terminar los m\u00e1s de siete kil\u00f3metros de costanera p\u00fablica ininterrumpida sobre la costa del r\u00edo Paran\u00e1.<\/p>\n
\u00abEsta vez creo que vamos a avanzar\u00bb, confi\u00f3 la intendenta. El intento por recuperar esos terrenos que fueron de uso ferroviario para la ciudad \u00abtuvo su primer antecedente en 2000\u00bb rememor\u00f3 la intendenta.<\/p>\n
Lan\u00fas, por su parte, confirm\u00f3 su decisi\u00f3n de avanzar con el proyecto y se\u00f1al\u00f3 que las \u00abherramientas jur\u00eddicas pueden ser variadas, fideicomiso u otras formas, que se ver\u00e1n en su momento\u00bb. Equipos asesores de ambos gobiernos quedaron en contacto y prometieron apretar el acelerador con las gestiones. \u00abEl c\u00f3mo y el cu\u00e1ndo lo definiremos luego, se trat\u00f3 de una primera reuni\u00f3n\u00bb, condicion\u00f3 de todos modos el funcionario nacional del gobierno que lidera Macri.<\/p>\n