Ma\u00f1ana se cumplen 85 a\u00f1os de la apertura del t\u00fanel del tren que cruzaba la ciudad y llegaba al puerto, donde se descargaban las mercanc\u00edas procedentes del interior de la isla. La asociaci\u00f3n Amics del Ferrocarril celebrar\u00e1 el aniversario con la proyecci\u00f3n de un audiovisual sobre la historia de la importante l\u00ednea ferroviaria que abastec\u00eda los pueblos con todo lo que arribaba en barco de la pen\u00ednsula y viceversa. El v\u00eddeo se proyectar\u00e1 a las 19 horas en el local de la entidad, ubicado en la Estaci\u00f3n Intermodal.<\/p>\n
Adem\u00e1s, los aficionados al tren quieren hacer resurgir el tramo del t\u00fanel que a\u00fan queda, desde el Parc de la Mar a la plaza Major, por lo que propondr\u00e1n al equipo de gobierno municipal que lo rehabilite. La asociaci\u00f3n afirma que se trata de una actuaci\u00f3n transversal entre varias \u00e1reas, debido a que \u00abse recuperar\u00eda un patrimonio de la ciudad, podr\u00eda tener una finalidad tur\u00edstica y deben intervenir Infraestructuras y Movilidad\u00bb, en palabras ayer del presidente de los Amics del Ferrocarril, Miquel \u00c0ngel Riera, que ya ha iniciado contactos.<\/p>\n
En una primera fase, \u00abhabr\u00eda que evaluar el estado del t\u00fanel, aunque tenemos constancia de que se encuentra muy bien, por lo que la recuperaci\u00f3n no ser\u00eda muy costosa\u00bb, afirm\u00f3. Despu\u00e9s se tendr\u00edan que habilitar los 600 metros de longitud existentes para poder ser visitados, as\u00ed como instalar una exposici\u00f3n sobre la historia del ferrocarril en Ciutat. \u00abY no descarto en un futuro que pudiese circular un tren para los turistas\u00bb, concluy\u00f3 Riera.<\/p>\n
La l\u00ednea al puerto de Palma fue muy importante y la segunda que se construy\u00f3, tras la de Inca. Entr\u00f3 en funcionamiento en 1877 y recorr\u00eda las actuales Avenidas, la Rambla y el Born, pero era muy problem\u00e1tica, por lo que se decidi\u00f3 soterrarla, unas obras que se inauguraron en 1931.<\/p>\n