{"id":38356,"date":"2016-02-10T12:42:58","date_gmt":"2016-02-10T15:42:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=38356"},"modified":"2016-02-10T12:42:58","modified_gmt":"2016-02-10T15:42:58","slug":"alemania-en-shock-por-uno-de-sus-peores-accidentes-ferroviarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/alemania-en-shock-por-uno-de-sus-peores-accidentes-ferroviarios\/","title":{"rendered":"Alemania, en shock por uno de sus peores accidentes ferroviarios"},"content":{"rendered":"

Una vista a\u00e9rea del accidente cerca de la localidad b\u00e1vara de Bad Aibling, en el sur de Alemania.Foto:AP\/Matthias Schrader<\/p>\n

Diez personas murieron cuando dos trenes chocaron de frente; apuntan a un error humano.<\/p>\n

BERL\u00cdN.-Dos trenes incrustados entre s\u00ed, asientos y metales retorcidos sembrados por el bosque y un mar de rescatistas buscando v\u00edctimas entre escombros: Alemania qued\u00f3 ayer conmocionada por un aparatoso accidente ferroviario que dej\u00f3 por lo menos 10 muertos, m\u00e1s de 80 heridos y un nuevo rasgu\u00f1o en la imagen infalible que cultiva el transporte del pa\u00eds.<\/p>\n

El accidente m\u00e1s grave de los \u00faltimos a\u00f1os en Alemania se produjo a las 6.48 de la ma\u00f1ana cuando dos trenes regionales con 150 pasajeros se estrellaron de frente y a toda velocidad cerca de la localidad b\u00e1vara de Bad Aibling, en el sur. Las causas del accidente son por ahora un misterio, pero los primeros indicios apuntan al parecer a un error humano.<\/p>\n

\u00abUno de los trenes se incrust\u00f3 en el otro y lo abri\u00f3 por completo\u00bb, describi\u00f3 el ministro de Transporte alem\u00e1n, Alexander Dobrindt, buscando palabras para explicar la \u00abescena escalofriante\u00bb que encontr\u00f3 en el lugar del desastre.<\/p>\n

\u00abSon im\u00e1genes con una gran carga emocional, porque uno no cree que accidentes as\u00ed puedan ocurrir aqu\u00ed\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n

El hecho de que el accidente fuese en una curva, a\u00f1adi\u00f3 Dobrindt, sugiere que los maquinistas no pudieron verse hasta \u00faltimo momento y probablemente chocaron \u00abcasi sin frenar\u00bb a unos 100 kil\u00f3metros por hora, la velocidad m\u00e1xima permitida en ese tramo.<\/p>\n

Visiblemente consternado y con ojos humedecidos, el ministro habl\u00f3 de \u00abuna hora dif\u00edcil para la historia del tr\u00e1fico ferroviario en Alemania\u00bb. El accidente marca tambi\u00e9n el tercer golpe al orgullo de la industria del transporte alem\u00e1n en menos de un a\u00f1o, despu\u00e9s de la cat\u00e1strofe del avi\u00f3n de Germanwings, estrellado por su copiloto con 150 personas a bordo, y del esc\u00e1ndalo de manipulaci\u00f3n de emisiones contaminantes que sacude a Volkswagen.<\/p>\n

Los trenes accidentados son operados por la compa\u00f1\u00eda privada Transdev, filial alemana del grupo hom\u00f3nimo franc\u00e9s, y los usan sobre todo trabajadores y estudiantes que se dirigen cada d\u00eda a Munich desde la regi\u00f3n. S\u00f3lo una casualidad impidi\u00f3 que la tragedia de ayer fuera peor: como en Baviera era feriado por Carnaval, viajaban menos pasajeros de lo habitual.<\/p>\n

\u00abPodr\u00eda haber estado en ese tren, lo uso siempre, pero estamos en vacaciones\u00bb, cont\u00f3 una estudiante de la zona a la cadena p\u00fablica ZDF. \u00abConozco a muchos que viajan en \u00e9l. El accidente me toca de cerca.\u00bb<\/p>\n

Por lo menos 20 heridos se encuentran en estado cr\u00edtico, por lo que el n\u00famero de v\u00edctimas podr\u00eda aumentar.<\/p>\n

Adem\u00e1s, los rescatistas segu\u00edan buscando anoche entre los escombros a un desaparecido. \u00abTenemos pocas esperanzas de encontrarlo con vida\u00bb, reconoci\u00f3 un vocero policial.<\/p>\n

Pesar<\/strong><\/p>\n

Los equipos de emergencia que acudieron al lugar encontraron una escena aterradora, con pasajeros vivos encerrados entre el amasijo de metal, y en una zona de dif\u00edcil acceso situada entre un bosque y un canal. Muchos heridos tuvieron que ser trasladados por aire a hospitales cercanos gracias a una flota de 15 helic\u00f3pteros. Cerca de 500 polic\u00edas, bomberos y rescatistas participaron en el operativo.<\/p>\n

La canciller Angela Merkel transmiti\u00f3 su pesar a las familias de las v\u00edctimas y confi\u00f3 en que los investigadores \u00abhar\u00e1n todo lo necesario para aclarar c\u00f3mo pudo producirse el accidente\u00bb. Pero la tragedia deja hasta ahora varios interrogantes.<\/p>\n

Distintos medios informaron a \u00faltima hora de ayer que la investigaci\u00f3n apunta a un error humano, aunque no qued\u00f3 claro de qui\u00e9n.<\/p>\n

\"Mapa<\/a><\/p>\n

Tampoco se sabe por qu\u00e9 no funcion\u00f3 el moderno mecanismo de seguridad instalado en ese tramo para frenar autom\u00e1ticamente un tren cuando circula en un tramo no permitido. El sistema hab\u00eda superado un control de rutina la semana pasada sin ning\u00fan problema.<\/p>\n

El ministro del Interior de Baviera, Joachim Herrmann, abri\u00f3 otra inc\u00f3gnita al revelar que se produjo \u00abun desv\u00edo en el plan de viaje establecido\u00bb, lo que explicar\u00eda que ambos trenes se hubiesen encontrado en el tramo de v\u00eda \u00fanica. Se desconoce por el momento la raz\u00f3n.<\/p>\n

Klaus-Dieter Josel, director en Baviera de la compa\u00f1\u00eda alemana de ferrocarriles Deutsche Bahn, dijo que en el trayecto de 37 de kil\u00f3metros que recorr\u00edan los trenes entre las localidades de Holzkirchen y Rosenheim no hab\u00eda habido hasta ahora problemas.<\/p>\n

El accidente de ayer es el m\u00e1s grave en Alemania desde enero de 2011, cuando un choque entre un tren regional y uno de mercanc\u00edas dej\u00f3 10 muertos cerca de Oschersleben, en el este del pa\u00eds. Otras 101 personas perdieron la vida en 1998 cuando un tren de alta velocidad ICE descarril\u00f3 entre Hannover y Hamburgo.<\/p>\n

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lanacion<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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