![\"Transcantbrico](\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Transcantbrico-1.jpg\")
<\/a>\nEsa regi\u00f3n tambi\u00e9n es escenario de lo que se conocer como \u201cEl camino de Santiago\u201d, es decir, la ruta que desde la Edad Media recorren los peregrinos y que finaliza en la catedral de Santiago de Compostela. Sobre esa ruta volveremos en pr\u00f3ximas ediciones, con la experiencia de un matrimonio cordob\u00e9s que la hizo en bicicleta.<\/p>\n
Ahora, esta nota se refiere a la Espa\u00f1a Verde recorrida desde San Sebasti\u00e1n (Donostia) a Santiago de Compostela, en tren. Se trata del Transcant\u00e1brico, considerado como uno de los cinco trenes m\u00e1s lujosos del mundo, que recientemente celebr\u00f3 33 a\u00f1os de rodar ininterrumpidamente por las v\u00edas de la cornisa cant\u00e1brica, en el norte de Espa\u00f1a.<\/p>\n
Reconvertido en 2011 como tren tur\u00edstico de lujo, el Transcant\u00e1brico bordea el norte de Espa\u00f1a para recorrer, precisamente, el Pa\u00eds Vasco, Cantabria, Asturias, Galicia y el agregado de Castilla y Le\u00f3n, y las ciudades m\u00e1s emblem\u00e1ticas de esa Espa\u00f1a Verde a lo largo de casi 1.000 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Gran lujo o Cl\u00e1sico<\/strong><\/p>\n Para hacer el viaje existen dos opciones: el Transcant\u00e1brico Gran Lujo y el Transcant\u00e1brico Cl\u00e1sico. El primero cuenta con los coches Pullman originales, de 1923, aut\u00e9nticas joyas del patrimonio hist\u00f3rico-ferroviario. Con una capacidad m\u00e1xima de 28 personas alojadas en 14 amplias y lujosas suites, est\u00e1 compuesto por siete coches cama, cuatro coches sal\u00f3n y un coche cocina.<\/p>\n Una docena de unidades que albergan, en las zonas comunes, sal\u00f3n panor\u00e1mico, comedor, sal\u00f3n de t\u00e9 y un sal\u00f3n pub. Las suites ofrecen un amplio espacio dividido en dos ambientes y cuentan con ba\u00f1o privado. El dormitorio posee una cama matrimonial (o dos camas tama\u00f1o Twin) y un armario.<\/p>\n El sal\u00f3n contiguo al dormitorio est\u00e1 equipado con un sof\u00e1 que puede convertirse en cama matrimonial. La suite posee, adem\u00e1s, televisor, DVD, consola de juegos, equipo de m\u00fasica, computadora con conexi\u00f3n gratuita a Internet, tel\u00e9fono inal\u00e1mbrico, climatizaci\u00f3n, minibar y un completo cuarto de ba\u00f1o con ducha de hidromasaje y sauna de vapor.<\/p>\n En cuanto al Transcant\u00e1brico Cl\u00e1sico, la formaci\u00f3n cuenta con siete coches cama, en los que se distribuyen 14 amplias y lujosas suites con ba\u00f1o privado; cuatro coches sal\u00f3n, entre los que destacan un sal\u00f3n panor\u00e1mico (dotado con videoteca y biblioteca), un sal\u00f3n comedor y un sal\u00f3n de t\u00e9, y un coche cocina, adem\u00e1s de la locomotora y los furgones de energ\u00eda y servicio.<\/p>\n Las suites del Transcant\u00e1brico Cl\u00e1sico tienen un dormitorio y ba\u00f1o privado. El dormitorio est\u00e1 equipado con una cama matrimonial y la posibilidad de una litera rebatible para un tercer pasajero. Tambi\u00e9n dispone de minibar, aire acondicionado, tel\u00e9fono inal\u00e1mbrico, un amplio ventanal para contemplar el paisaje y ba\u00f1o con ducha de hidromasaje y sauna de vapor.<\/p>\n Gastronom\u00eda<\/strong><\/p>\n Si hablamos de un viaje por Espa\u00f1a, resulta ineludible hacer referencia a la gastronom\u00eda, sobre todo cuando se viaja por una regi\u00f3n tan rica en variedades culturales.<\/p>\n Al respecto, tanto en los salones del tren como en los restaurantes que se visitan en el recorrido, la gastronom\u00eda est\u00e1 a cargo de los m\u00e1s reputados fogones y chefs del norte de Espa\u00f1a, una zona ya de por s\u00ed situada entre las mejores de Europa por la calidad de sus profesionales y sus materias primas.<\/p>\n<\/a><\/p>\n