{"id":38398,"date":"2016-02-10T14:03:32","date_gmt":"2016-02-10T17:03:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=38398"},"modified":"2016-02-10T14:03:32","modified_gmt":"2016-02-10T17:03:32","slug":"mexico-familia-herrera-historias-que-siguen-recorriendo-las-vias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/mexico-familia-herrera-historias-que-siguen-recorriendo-las-vias\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico: Familia Herrera: Historias que siguen recorriendo las v\u00edas"},"content":{"rendered":"

Aunque son pocos los recuerdos que conserva en papel, Jos\u00e9 Refugio Herrera Salda\u00f1a guarda innumerables vivencias en su memoria.<\/p>\n

Paloma Gatica | Saltillo.- Recorri\u00f3 miles de kil\u00f3metros en sendas ferroviarias de Vanegas a Monterrey, viaj\u00f3 de Saltillo a San Luis Potos\u00ed, desde Torre\u00f3n hasta Aguascalientes, recorri\u00f3 Veracruz, el entonces Distrito Federal, Jalisco y en alguna ocasi\u00f3n choc\u00f3 de frente contra una locomotora, resultando ileso.<\/p>\n

Ser ferrocarrilero era tradici\u00f3n en su familia, un oficio que sus ancestros hab\u00edan ense\u00f1ado a las nuevas generaciones para ganarse la vida. En la \u00e9poca de oro del ferrocarril, ser maquinista era uno de los oficios m\u00e1s respetables a los que un hombre, que se jactara de serlo, pudiera aspirar.<\/p>\n

Jos\u00e9 Refugio Herrera Salda\u00f1a naci\u00f3, creci\u00f3 y form\u00f3 su familia en las v\u00edas del tren. Su abuelo materno, Abelino Salda\u00f1a, fue pasacarb\u00f3n en la \u00e9poca de la Revoluci\u00f3n, en los vagones de Francisco Villa, mientras que su abuelo paterno, Bruno Herrera Cruz, fue fogonero de trenes particulares a quien, v\u00edctima de los bandidos de la \u00e9poca, despidieron luego de que le robaron el tren completo.<\/p>\n

Sus padres tambi\u00e9n trabajaron en las locomotoras. Su madre serv\u00eda en la estaci\u00f3n cuando a\u00fan estaba ubicada en el hospital de ferrocarril; su padre fue ferrocarrilero e instructor de v\u00edas.<\/p>\n

\"Ferroviarios<\/a><\/p>\n

Jos\u00e9 y sus hermanos se pensionaron como maquinistas de caminos. \u201cMi hermano Manuel hace poco falleci\u00f3, y Armando, quien sigue vivo, es pensionado. A\u00fan tenemos familia en las v\u00edas, nuestros hijos tambi\u00e9n son ferrocarrileros todav\u00eda\u201d, cuenta con orgullo.<\/p>\n

Su esposa no pod\u00eda ser la excepci\u00f3n. La conoci\u00f3 sobre las v\u00edas cuando ella trabajaba en las cuadrillas de carros, a quien se \u201crob\u00f3\u201d sin conocer, sin haber sido novios. Eso pas\u00f3 a los tres d\u00edas de haber bailado con ella en un festejo de la estaci\u00f3n, hace 46 a\u00f1os.<\/p>\n

PESADILLA EN EL PUENTE<\/p>\n

La memoria de Jos\u00e9 es el templo de muchas andanzas, las revive detalle a detalle cuando rememora y relata, sin embargo, son m\u00ednimas las que guarda en papel. Las pocas fotograf\u00edas que conserva de su \u00e9poca como maquinista es porque familiares y allegados se las han obsequiado.<\/p>\n

\"Ferroviarios<\/a><\/p>\n

Ver las im\u00e1genes le ayuda a echar a volar los recuerdos que los andares recorridos por las v\u00edas del ferrocarril le regalaron en sus 46 a\u00f1os de servicio en Ferrocarriles de M\u00e9xico. El recuerdo del accidente ferroviario en Puente Moreno en 1972 sigue fresco pues dej\u00f3 una huella imborrable en su coraz\u00f3n, al igual que en el de muchas familias que perdieron a sus seres queridos.<\/p>\n

Recuerda que los ferrocarrileros fueron los primeros en llegar al lugar del accidente. \u201cLos primeros que llegamos fuimos los ferrocarrileros porque nadie se hab\u00eda dado cuenta. Ni el estruendo del tren que se escuch\u00f3 pudo guiarlos\u201d, se\u00f1ala.<\/p>\n

Alega que a los pocos minutos de haber llegado al lugar arribaron los alumnos de la Universidad Agraria Antonio Narro guiados por el instinto, cuando se percataron de la fumarola que se elevaba cientos de metros; enseguida llegaron los param\u00e9dicos y bomberos.<\/p>\n

Hasta la estaci\u00f3n m\u00e1s cercana lleg\u00f3 Francisco Javier V\u00e1zquez, quien viajaba como garrotero en otro tren y desde lejos divis\u00f3 el accidente. A pesar de los lamentos y la terrible postal que sus ojos presenciaban, continu\u00f3 su camino para pedir auxilio.<\/p>\n

Apenas Francisco pronunci\u00f3 palabra de lo acontecido, los maquinistas viajaron por las v\u00edas hasta donde se avistaba la polvareda y el humo, recuerda Jos\u00e9.<\/p>\n

Las primeras im\u00e1genes de lo ocurrido viven en su mente como si estuviera ah\u00ed. Son desgarradoras, dice.<\/p>\n

\u201cLo primero que vi fueron las m\u00e1quinas, estaban volteadas, todos en el tren ten\u00edamos preferencias por algo, unos por las m\u00e1quinas, otros por los carros, yo buscaba a mi gente, a mis compa\u00f1eros, pero no pod\u00edas pasar porque los mismos heridos te jalaban para que los sacaras\u201d, recuerda Jos\u00e9.<\/p>\n

De entre los fierros retorcidos Jos\u00e9 sac\u00f3 a varias personas, otras fallecieron antes de que lograran quitarles de encima los vagones que literalmente los hab\u00edan partido a la mitad.<\/p>\n

No obstante los tristes recuerdos, dice que son muchas m\u00e1s las buenas vivencias que prevalecen en su memoria, las cuales conservar\u00e1 por siempre y, est\u00e1 seguro, seguir\u00e1n vigentes gracias a sus hijos y al amor que les hered\u00f3 por el oficio.<\/p>\n

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