{"id":38520,"date":"2016-02-11T13:28:08","date_gmt":"2016-02-11T16:28:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=38520"},"modified":"2016-02-11T13:28:08","modified_gmt":"2016-02-11T16:28:08","slug":"espana-los-concellos-se-unen-contra-el-recorte-de-frecuencias-del-tren-entre-a-coruna-y-ferrol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-los-concellos-se-unen-contra-el-recorte-de-frecuencias-del-tren-entre-a-coruna-y-ferrol\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: Los concellos se unen contra el recorte de frecuencias del tren entre A Coru\u00f1a y Ferrol"},"content":{"rendered":"<p>La reordenaci\u00f3n aprobada por Renfe y que entr\u00f3 en vigor el pasado 1 de febrero, reduce a dos los viajes entre Ferrol y A Coru\u00f1a en horario de ma\u00f1ana, uno con salida a las 5.55 horas (antes era a las 7.15) y otro a las 13.25 horas (antes a las 9.10).<\/p>\n<p>Los cambios han incrementado el malestar de los usuarios, que han recogido ya casi 1.800 firmas a trav\u00e9s de la plataforma change.org para demandar unos horarios \u00abl\u00f3gicos\u00bb que faciliten su uso como alternativa al veh\u00edculo privado y tambi\u00e9n las inversiones necesarias para que funcione como un tren de cercan\u00edas.<\/p>\n<p>Los concellos afectados, como Betanzos o A Coru\u00f1a, han avanzado ya su intenci\u00f3n de trasladar a Renfe su malestar por el recorte de las frecuencias durante los \u00faltimos a\u00f1os y en demandar mejoras tanto en el trazado del ramal A Coru\u00f1a-Betanzos-Infesta como Betanzos-Infesta-Ferrol y en el enlace directo de los dos tramos. El Gobierno local de A Coru\u00f1a elevar\u00e1 hoy una moci\u00f3n a pleno para demandar estas mejoras y tambi\u00e9n la inversi\u00f3n necesaria en obras de electrificaci\u00f3n de los ramales que unen A Coru\u00f1a y Ferrol. El Ayuntamiento coru\u00f1\u00e9s pone el acento en la necesidad de que la Xunta autorice el uso de este servicio con tarjeta de transporte metropolitano.<\/p>\n<p>El Consorcio As Mari\u00f1as aboga por crear un ente supramunicipal de transportes que integre a A Coru\u00f1a y que permita coordinar el servicio en la comarca, no solo de autob\u00fas, sino tambi\u00e9n de tren de cercan\u00edas. Desde el Consorcio argumentan que esta medida permitir\u00eda crear un \u00abfrente com\u00fan\u00bb que canalice la demanda compartida de aprovechar la infraestructura existente para un servicio de proximidad.<\/p>\n<p>El BNG de As Mari\u00f1as carg\u00f3 ayer tambi\u00e9n con la nueva reordenaci\u00f3n de Renfe. La formaci\u00f3n denuncia que los horarios \u00abimposibilitan\u00bb su uso por desplazamientos y \u00abobligan a la gente a tener coche particular para desplazarse\u00bb en una comarca \u00abrural y envejecida\u00bb. Los nacionalistas recuerdan ya hab\u00edan alegado a los presupuestos del Estado para exigir mejoras en la l\u00ednea.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.laopinioncoruna.es\/gran-coruna\/2016\/02\/11\/concellos-unen-recorte-frecuencias-tren\/1040571.html\">La Opini\u00f3n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La reordenaci\u00f3n aprobada por Renfe y que entr\u00f3 en vigor el pasado 1 de febrero, reduce a dos los viajes entre Ferrol y A Coru\u00f1a en horario de ma\u00f1ana, uno con salida a las 5.55 horas (antes era a las 7.15) y otro a las 13.25 horas (antes a las 9.10). Los cambios han incrementado [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38521,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-38520","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38520"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38520\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38522,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38520\/revisions\/38522"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38521"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}