Seg\u00fan el Changjiang Daily, la red de trenes de alta velocidad chinos se ha convertido en una nueva marca del \u201cMade in China\u201d, con ventajas que incluyen alta velocidad, bajo precio y la cobertura de largas distancias.<\/p>\n
La p\u00e1gina web del departamento de econom\u00eda de la Embajada China en Ir\u00e1n recientemente cit\u00f3 a los medios iran\u00edes y dijo que China particip\u00f3 en el proyecto de construcci\u00f3n y electrificaci\u00f3n del ferrocarril Teher\u00e1n-Mashhad. Tras su finalizaci\u00f3n, 70 trenes hechos en China atravesar\u00e1n esta secci\u00f3n de la v\u00eda a una velocidad de 250 kil\u00f3metros por hora. Para 2016, China espera entrar en los mercados de EEUU, Indonesia y Rusia.<\/p>\n
Seg\u00fan la Conferencia de Trabajo Ferroviario mantenida por China Railway a mediados de enero de 2016, China promover\u00e1 infraestructuras ferroviarias en el extranjero, como el tren de alta velocidad Mosc\u00fa-Kaz\u00e1n en Rusia, el West Express en los EEUU y el proyecto de alta velocidad que unir\u00e1 Malasia y Singapur.<\/p>\n
En 2009, China primero propuso una estrategia de alta velocidad para salir fuera y estableci\u00f3 tres direcciones estrat\u00e9gicas: una l\u00ednea de alta velocidad euroasi\u00e1tica que pasara a trav\u00e9s de Rusia, una l\u00ednea centroasi\u00e1tica de Urumchi a Alemania, y un ferrocarril transasi\u00e1tico que comenzara en Kunming y conectara los pa\u00edses del sudeste asi\u00e1tico para terminar en Singapur.<\/p>\n
Despu\u00e9s de m\u00e1s de diez a\u00f1os de esfuerzos, el tren de alta velocidad chino ha procesado los derechos de propiedad intelectual independientes y la tecnolog\u00eda de base, y la tecnolog\u00eda del ferrocarril de alta velocidad, incluyendo dise\u00f1o, construcci\u00f3n, equipamientos, manufactura, control del tren, sistemas de integraci\u00f3n y direcci\u00f3n de operaciones.<\/p>\n
El mercado de exportaciones chino ha cubierto toda As\u00ed, Europa y Am\u00e9rica. Las exportaci\u00f3n de equipamiento ferroviario han pasado de exportar productos concretos a un rango m\u00e1s amplio que incluye productos, ingenier\u00eda, tecnolog\u00eda y est\u00e1ndares.<\/p>\n
El \u00e9xito del tren chino de alta velocidad no s\u00f3lo ha incrementado el PIB del pa\u00eds, sino que, m\u00e1s importante, ha mejorado la imagen internacional de China. Lo que tambi\u00e9n mejorar\u00e1 la influencia internacional de China y su estatus.<\/p>\n