{"id":39013,"date":"2016-02-19T12:32:56","date_gmt":"2016-02-19T15:32:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=39013"},"modified":"2016-02-19T13:31:13","modified_gmt":"2016-02-19T16:31:13","slug":"para-los-sindicalistas-del-transporte-el-cambio-en-ganancias-fue-solo-un-gesto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/para-los-sindicalistas-del-transporte-el-cambio-en-ganancias-fue-solo-un-gesto\/","title":{"rendered":"Para los sindicalistas del transporte, el cambio en Ganancias fue s\u00f3lo \u201cun gesto\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Dirigentes sindicales de la Confederaci\u00f3n Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), se manifestaron hoy luego del aumento del m\u00ednimo no imponible del impuesto a las ganancias, que pas\u00f3 a 30 mil pesos brutos, calificando al cambio en el gravamen como \u201cun gesto\u201c, el cual, sin embargo, \u201cno es suficiente\u201d.<\/p>\n<p>As\u00ed lo expresaron por la cuenta oficial de Twitter (@CATT_Prensa) el ferroviario Omar Maturano, el aeron\u00e1utico Juan Pablo Brey y el portuario Roberto Coria, todos presentes en la Casa Rosada al momento del anuncio del Presidente de la Naci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cEs un avance m\u00ednimo, Mauricio Macri debe cumplir la promesa que hizo durante su campa\u00f1a y eliminarlo\u201d, expres\u00f3 Omar Maturano (Fraternidad).<br \/>\nA trav\u00e9s de las redes sociales de la CATT, confederaci\u00f3n que aglutina a m\u00e1s de una veintena de sindicatos del sector a\u00e9reo, mar\u00edtimo, fluvial, y terrestre, los distintos dirigentes gremiales reconocieron que, a pesar de ser una se\u00f1al a uno de sus principales reclamos, el cambio en el m\u00ednimo no imponible no es una respuesta de fondo al reclamo sectorial.<\/p>\n<p>Juan Pablo Brey (Aeronavegantes), expres\u00f3: \u201cEs un buen paso, hay di\u00e1logo, pero no es la soluci\u00f3n que esper\u00e1bamos ni exigimos. Este impuesto sigue afectando el poder adquisitivo de los trabajadores, y por eso creemos que hay que eliminarlo, no modificarlo\u201d.<\/p>\n<p>Por su parte, Roberto Coria (Guincheros y Gr\u00faas M\u00f3viles) afirm\u00f3: \u201cReconocemos el gesto del gobierno, pero la modificaci\u00f3n anunciada no es una soluci\u00f3n definitiva al reclamo nuestro. Los portuarios, por nuestra actividad, seguimos afectados por el impuesto. Nuestro trabajo depende de la productividad, de las horas extras, los francos trabajados y estamos afectados sensiblemente. Siempre y cuando esto no sea modificado, el problema para nuestro sector sigue\u201d.<\/p>\n<p>Cabe recordar que el 11 de febrero pasado, un d\u00eda antes de la reuni\u00f3n que distintos dirigentes sindicales mantuvieron con el presidente Mauricio Macri, la CATT despleg\u00f3 una fuerte campa\u00f1a de afiches por la Capital Federal, con el lema: \u201c\u00bfCambiamos? Terminemos con el maldito Impuesto al Trabajo\u201d.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\">Gacetilla<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dirigentes sindicales de la Confederaci\u00f3n Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), se manifestaron hoy luego del aumento del m\u00ednimo no imponible del impuesto a las ganancias, que pas\u00f3 a 30 mil pesos brutos, calificando al cambio en el gravamen como \u201cun gesto\u201c, el cual, sin embargo, \u201cno es suficiente\u201d. 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