No es un p\u00e1jaro ni es un avi\u00f3n, es Hyperloop, una c\u00e1psula que se mueve a 1.200 kil\u00f3metros por hora dentro de un tubo de acero que realizar\u00e1 su primer trayecto en 2021 y en cuyo dise\u00f1o podr\u00eda utilizarse una propuesta presentada por un equipo de la Universitat Polit\u00e8cnica (UPV) conformado por cinco alumnos y un profesor. El grupo particip\u00f3 en el concurso internacional ‘SpaceX’s Hyperloop DesignWeekend’ celebrado en enero a modo de tormenta de ideas para perfilar este medio de transporte, que tendr\u00eda capacidad para unas treinta personas. Por recurrir a un ejemplo gr\u00e1fico, conectar\u00eda Los \u00c1ngeles y San Francisco (563 kil\u00f3metros) en 35 minutos.<\/p>\n
La representaci\u00f3n de la UPV no se arredr\u00f3 ni cuando vieron que hab\u00eda equipos como el del MIT (la universidad tecnol\u00f3gica m\u00e1s prestigiosa del mundo) conformados por unas 40 personas. Participaron m\u00e1s de 160 instituciones acad\u00e9micas de 20 pa\u00edses. Y los valencianos consiguieron el primer premio en la categor\u00eda de Dise\u00f1o y uno de los galardones en la de Subsistemas, exactamente en la referida a la excelencia t\u00e9cnica en relaci\u00f3n a la propulsi\u00f3n. B\u00e1sicamente idearon un sistema para permitir la levitaci\u00f3n de la c\u00e1psula dentro del tubo. Como explicaron desde la UPV, su proyecto se basaba en conseguir que el tren ‘flote’ desde la parte superior. En declaraciones a Efe, el alumno Daniel Orient dijo que la ventaja es \u00abque si pones un im\u00e1n permanente da fuerza de levitaci\u00f3n sin que tengas que gastar energ\u00eda para hacerlo\u00bb. Con su proyecto se ahorraba hasta un 30% en los costes de construcci\u00f3n.<\/p>\n
Son este tipo de ideas las que podr\u00edan emplearse en el dise\u00f1o definitivo, que previsiblemente funcionar\u00e1 en 2021 en los Emiratos \u00c1rabes Unidos. Eso s\u00ed, en abril se probar\u00e1 un sistema propulsivo en el desierto de Las Vegas, que podr\u00eda acoger, antes de finales de a\u00f1o, las pruebas del primer concepto a escala real.<\/p>\n
Hyperloop ha captado todas las miradas en la cumbre Internacional del Ferrocarril que se celebra esta semana en Viena. Knut Sauer, vicepresidente de desarrollo, pronostic\u00f3 que los viajes \u00abser\u00e1n significativamente m\u00e1s baratos que viajar en avi\u00f3n dentro del mismo continente\u00bb. Este ‘tren bala’ ha sido impulsado por Elon Musk, fundador de la empresa aeroespacial SpaceX.<\/p>\n
El grupo valenciano est\u00e1 conformado por \u00c1ngel Benedicto, Daniel Orient, David Pistoni, Germ\u00e1n Torres, Juan Vic\u00e9n y por el profesor Vicente Dolz. Forman parte de Generaci\u00f3n Espont\u00e1nea, iniciativa de la UPV que busca incentivar la participaci\u00f3n de sus alumnos en este tipo de actividades extracurriculares.<\/p>\n