{"id":39160,"date":"2016-02-24T09:19:39","date_gmt":"2016-02-24T12:19:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=39160"},"modified":"2016-02-24T09:19:39","modified_gmt":"2016-02-24T12:19:39","slug":"espana-ohl-acusa-a-la-comunidad-de-paralizar-el-tren-a-navalcarnero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-ohl-acusa-a-la-comunidad-de-paralizar-el-tren-a-navalcarnero\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: OHL acusa a la Comunidad de paralizar el tren a Navalcarnero"},"content":{"rendered":"<p>La constructora OHL ha acusado hoy al Gobierno de la Comunidad de Madrid de haber forzado la paralizaci\u00f3n del tren entre M\u00f3stoles y Navalcarnero al no haber aportado 50 millones comprometidos. La compa\u00f1\u00eda, en un comunicado, asegura que \u00abno ha tomado decisiones unilaterales injustificadas en ning\u00fan momento. Todas sus decisiones en relaci\u00f3n con el desarrollo de la concesi\u00f3n del tren M\u00f3stoles-Navalcarnero han estado motivadas por la pasividad del PP y del Ejecutivo madrile\u00f1o, cuya actitud ha condenado a los vecinos de la zona sin el tren entre M\u00f3stoles y Navalcarnero\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abHa habido\u00bb, continua el comunicado, \u00abun incumplimiento culpable de la Comunidad de Madrid, seg\u00fan se pone de manifiesto en el contencioso administrativo interpuesto por esta empresa. Adem\u00e1s, OHL Concesiones ha recurrido la multa impuesta por considerarla arbitraria\u201d.<\/p>\n<p>La Comunidad de Madrid adjudic\u00f3 a OHL Concesiones el concurso para la construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n del tren tras la negativa del Ministerio de Fomento a realizar las obras, y con la previsi\u00f3n de grandes desarrollos inmobiliarios en Navalcarnero que se vieron imprevisiblemente paralizados por la grave crisis financiera e inmobiliaria que azot\u00f3 a Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>\u00abOHL Concesiones ha invertido\u00bb, sostiene la constructora, \u00ab165 millones de euros en las obras con recursos propios sin que la Administraci\u00f3n madrile\u00f1a haya aportado los 50 millones de euros comprometidos en el contrato de concesi\u00f3n, ni ha cumplido con el compromiso de modificar el contrato de riesgo-tr\u00e1fico a disponibilidad\u00bb.<\/p>\n<p>Ante esta situaci\u00f3n y la grave crisis financiera e inmobiliaria, OHL se vio obligada en julio de 2010 a solicitar al Gobierno de la CAM, presidido entonces por Esperanza Aguirre, la resoluci\u00f3n del contrato por incumplimiento culpable de la Administraci\u00f3n. En 2011, la Comunidad solicit\u00f3 a OHL Concesiones retirar su petici\u00f3n de resoluci\u00f3n de contrato, comprometi\u00e9ndose a buscar una soluci\u00f3n al problema. \u00abOHL accedi\u00f3 a retirar la petici\u00f3n de resoluci\u00f3n y plante\u00f3 diversas propuestas durante la legislatura de Ignacio Gonz\u00e1lez para desbloquear la situaci\u00f3n, sin que el Gobierno de Madrid valorara ni secundara ninguna de ellas\u00bb, concluye la constructora.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/ccaa.elpais.com\/ccaa\/2016\/02\/23\/madrid\/1456251077_954788.html\">El Pa\u00eds<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La constructora OHL ha acusado hoy al Gobierno de la Comunidad de Madrid de haber forzado la paralizaci\u00f3n del tren entre M\u00f3stoles y Navalcarnero al no haber aportado 50 millones comprometidos. La compa\u00f1\u00eda, en un comunicado, asegura que \u00abno ha tomado decisiones unilaterales injustificadas en ning\u00fan momento. 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