La directora del Centro Nacional para la Preservaci\u00f3n del Patrimonio Cultural Ferrocarrilero y del Museo Nacional para los Ferrocarriles Mexicanos (MNFM), Teresa M\u00e1rquez Mart\u00ednez, inform\u00f3 que este 2016 se pondr\u00e1 en marcha el Plan piloto de registro, inventario y catalogaci\u00f3n del patrimonio inmueble con valor hist\u00f3rico, cultural y art\u00edstico ferroviario en el estado de Puebla, el cual se har\u00e1 por medio del uso de las nuevas tecnolog\u00edas satelitales con el material de archivo que contiene el centro.<\/p>\n
Durante una rueda de prensa, la funcionaria federal explic\u00f3 que este plan piloto considera la revisi\u00f3n, virtual y de campo, de los puentes, t\u00faneles, muros de contenci\u00f3n y alcantarillas, en suma, de todos los elementos que forman parte del trazo del ferrocarril.<\/p>\n
Agreg\u00f3 que este nuevo censo de patrimonio ferroviario se sumar\u00e1 al ya existente Cat\u00e1logo de estaciones y echar\u00e1 mano de \u00e1reas como la ingenier\u00eda y arquitectura para identificar los elementos que se est\u00e1n a la veda de la v\u00eda del tren.<\/p>\n
Asimismo, expuso que el proyecto contar\u00e1 con apoyo de la UAP, a trav\u00e9s del Instituto de Ciencias Sociales \u201cAlfonso V\u00e9lez Pliego\u201d y su laboratorio de estudios territoriales, adem\u00e1s de estudiantes que puedan apoyar en la labor de campo.<\/p>\n
\u201cVamos a ir confrontando los mapas de las tecnolog\u00edas satelitales con los mapas hist\u00f3ricos para hacer el registro, pues Puebla es uno de los estados mayor y m\u00e1s antiguo patrimonio ferroviario, quiz\u00e1 s\u00f3lo comparable con Veracruz e Hidalgo\u201d, dijo Teresa M\u00e1rquez.<\/p>\n
Sobre el registro de los Acervos Hist\u00f3ricos 1825\u20131958 del Centro de Documentaci\u00f3n e Investigaciones Ferroviarias (Cedif) que fueron incluidos en la lista del programa Memoria del Mundo de M\u00e9xico de la Unesco, la directora del MNFM se\u00f1al\u00f3 que este es un centro excepcional tanto por el material que resguarda como por la forma en que fue reunido y la manera en que se pone al servicio de investigadores.<\/p>\n
\u201cHabla del trabajo de la empresa Ferrocarriles Nacionales de M\u00e9xico, del rescate patrimonial que logr\u00f3, de manera integral, reunir el material de patrimonio hist\u00f3rico: las maquinas, locomotoras, herramientas, instrumentos de medici\u00f3n, as\u00ed como la labor de documentaci\u00f3n. Es el trabajo de miles de ferrocarrileros que apoyaron a las brigadas para rescatar documentos, maquinarias y herramientas, es el registro y la identificaci\u00f3n, y el traslado al museo que fue por ferrocarril\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
Dijo que para este a\u00f1o se buscar\u00e1 que el reconocimiento latinoamericano y trabajar\u00e1n en refrendar el registro del Cedif ante el Archivo General de la Naci\u00f3n. \u201cHay que hacer una revisi\u00f3n de materiales con otros ojos, ahora como parte del servicio a los investigadores por lo que la tarea es el impulso a la investigaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Tambi\u00e9n en 2016, acot\u00f3 Teresa M\u00e1rquez, se realizar\u00e1 la segunda edici\u00f3n del encuentro Di\u00e1logos: investigaci\u00f3n, conservaci\u00f3n e interpretaci\u00f3n del patrimonio ferroviario, con la realizaci\u00f3n de mesas en las que puedan interactuar conservadores, muse\u00f3logos e investigadores del ferrocarril.<\/p>\n
En ese marco, dijo, se har\u00e1 una reuni\u00f3n con el comit\u00e9 museol\u00f3gico internacional que incluye a museos y centros de Europa, Estados Unidos y Latinoam\u00e9rica: como el National Railway, de Reino Unido; el Cit\u00e9 du Train, de Francia; el DB Museum, de Nuremberg; el Museu del Ferrocarril de Vilanova I La Geltru, de Catalu\u00f1a, y sus hom\u00f3logos de Chile, Argentina y Ecuador.<\/p>\n
Otro programa en marcha, ahond\u00f3 la directora del MNFM, ser\u00e1 la restauraci\u00f3n, estabilizaci\u00f3n y conservaci\u00f3n preventiva de dos mil 200 piezas hist\u00f3ricas que resguarda el museo, en particular la rehabilitaci\u00f3n operacional de la locomotora de vapor OdeM2, la cual es uno de los elementos protag\u00f3nicos del concierto Sinfon\u00eda Vapor.<\/p>\n
M\u00e1rquez Mart\u00ednez expuso que en el rengl\u00f3n expositivo, tras el cierre en marzo pr\u00f3ximo de \u201cRuta a la modernidad, 1902\u20131908\u201d, se han programado cinco muestras temporales y 15 itinerantes; de ellas, destac\u00f3 La Bestia, una maqueta escult\u00f3rica del artista mexicano Gabriel Macotela a la que se han sumado otros artistas como Demi\u00e1n Flores y Mardonio Carballo, para hacer un comentario y una denuncia social sobre uno de los problemas del pa\u00eds: la migraci\u00f3n.<\/p>\n
A lo largo del a\u00f1o \u2013y con la reserva de recibir por parte de la federaci\u00f3n el mismo presupuesto de 2015 superior a los 7 millones 245 mil pesos\u2013, se har\u00e1n los talleres y cursos, conciertos, Noches de m\u00fasica y festivales como el Festival sobre rieles, que tendr\u00e1 como tema central a la lectura; el V\u00edas alternas, en su sexta edici\u00f3n en coordinaci\u00f3n con el colectivo Subterr\u00e1neos y Estaci\u00f3n Verano, que girar\u00e1 en torno a un tema: la Cultura maker, si puedes imaginarlo, puedes hacerlo y compartirlo.<\/p>\n