Foto. Notimex<\/p>\n
Puebla.- El Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos iniciar\u00e1 un plan piloto de registro, inventario y catalogaci\u00f3n del patrimonio inmueble con valor hist\u00f3rico, cultural y art\u00edstico ferroviario en el estado de Puebla, anunci\u00f3 su directora Teresa M\u00e1rquez Mart\u00ednez.<\/p>\n
La tambi\u00e9n directora del Consejo Nacional para la Preservaci\u00f3n del Patrimonio Cultural Ferroviario (CNPPCF) as\u00ed lo dio a conocer durante la presentaci\u00f3n de los Proyectos Prioritarios del Programa de Trabajo 2016.<\/p>\n
El censo del patrimonio ferroviario incluir\u00e1, explic\u00f3, el registro de puentes, t\u00faneles, alcantarillas y todo lo que hace posible el tr\u00e1nsito del ferrocarril.<\/p>\n
Adem\u00e1s, continu\u00f3, comparar\u00e1n los mapas obtenidos a trav\u00e9s de la se\u00f1al de los sat\u00e9lites con los hist\u00f3ricos, para constatar si existe o no lo se\u00f1alado en los segundos.<\/p>\n
Esta tarea estar\u00e1 a cargo del \u00c1rea de Monumentos Hist\u00f3ricos del Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos, y se contar\u00e1 con el apoyo de la Benem\u00e9rita Universidad Aut\u00f3noma de Puebla y del Instituto de Ciencias y Humanidades \u00abAlfonso V\u00e9lez Pliego\u00bb.<\/p>\n
Destac\u00f3 que \u00abPuebla es el estado que tiene el patrimonio ferroviario m\u00e1s rico en el pa\u00eds, quiz\u00e1s comparable con Veracruz e Hidalgo, pero de los m\u00e1s antiguos y m\u00e1s grandes sin duda es Puebla, que tiene el mayor n\u00famero de estaciones ferroviarias consideradas monumentos hist\u00f3ricos, pues cuenta con 38 edificios de este tipo\u00bb.<\/p>\n
Se prev\u00e9 que el censo inicie en mayo pr\u00f3ximo y que los resultados se dar\u00e1n a conocer en aproximadamente dos a\u00f1os, expuso la directora del recinto.<\/p>\n
A lo largo del a\u00f1o se llevar\u00e1 a cabo una serie de encuentros, exposiciones y festivales, as\u00ed como proyectos de conservaci\u00f3n, restauraci\u00f3n y asesor\u00edas, que tienen como objetivo promover, difundir y poner en valor el patrimonio ferroviario de M\u00e9xico, refiri\u00f3.<\/p>\n
Tambi\u00e9n trabajar\u00e1n en la segunda emisi\u00f3n del encuentro \u00abDi\u00e1logos\u00bb, que tiene como prop\u00f3sito reunir a reconocidos investigadores, acad\u00e9micos, t\u00e9cnicos, funcionarios, directores y profesionales de museos, quienes desde distintos \u00e1mbitos y latitudes trabajan en el rescate, investigaci\u00f3n, conservaci\u00f3n, difusi\u00f3n e interpretaci\u00f3n del ferrocarril y su patrimonio.<\/p>\n
En lo que se refiere a las acciones de preservaci\u00f3n, anot\u00f3 que se tiene programada la restauraci\u00f3n, estabilizaci\u00f3n y conservaci\u00f3n preventiva de dos mil 200 piezas hist\u00f3ricas que resguarda el Museo.<\/p>\n
De estas tareas destaca la restauraci\u00f3n operacional de la locomotora de vapor OdeM2, a fin de mantener en condiciones operativas esta importante pieza de colecci\u00f3n, subray\u00f3.<\/p>\n
Parte importante tambi\u00e9n de las actividades de este a\u00f1o son las exposiciones, d\u00f3nde se tiene proyectado realizar cinco muestras temporales y 15 itinerantes, una de ellas es \u00abLa Bestia\u00bb, maqueta escult\u00f3rica de artista mexicano Gabriel Macotela, en la que muestra su particular punto de vista sobre los migrantes.<\/p>\n
Notimex<\/p>\n
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