Tras las irregularidades en su frecuencia, el ramal Tigre del Ferrocarril Mitre volver\u00e1 a la normalidad. La cancelaci\u00f3n de 28 servicios diarios por la ejecuci\u00f3n de obras para mejorar el suministro el\u00e9ctrico, est\u00e1 afectando desde hace m\u00e1s de un mes a los usuarios que, incluso en horas pico, sufren demoras que superan los 20 minutos. Finalmente, despu\u00e9s de varios plazos incumplidos desde Trenes Argentinos, empresa que opera la l\u00ednea, aseguraron que el martes los servicios recuperar\u00e1n las frecuencias.<\/p>\n
Los primeros problemas en el recorrido se hicieron notar el 20 de enero cuando la voz del altoparlante sorprendi\u00f3 a los usuarios con la noticia de \u201cservicio cancelado\u201d. Desde ese d\u00eda, la frecuencia no volvi\u00f3 a ser igual.<\/p>\n
De acuerdo con el cronograma de recortes, se trata de 28 servicios suspendidos de lunes a viernes, la mitad en el sentido a Capital y el resto con destino final Tigre. Se dan a lo largo de todo el d\u00eda, tanto desde las 4.24 de la madrugada hasta las casi 22, causando mayores trastornos durante las horas pico: de 7 a 10 en la ida hacia Retiro y de 17 a 20 en el sentido inverso. En esas dos franjas horarias hay tres servicios suspendidos.<\/p>\n
Las cancelaciones generan que de la frecuencia normal, estimada en 10 minutos entre cada tren, llegue a ser de 20 minutos o m\u00e1s si el tren es puntual. Pero ante cualquier retraso la demora es mayor.<\/p>\n
\u201cMe alegra que vuelvan porque esto te cambia la organizaci\u00f3n del d\u00eda. Antes para llegar a horario a mi laburo ten\u00eda que salir a las 7.15 de mi casa, pero ahora estoy arrancando a las 6.40. Si por alg\u00fan motivo pierdo el tren, ah\u00ed s\u00ed ya llego como una hora m\u00e1s tarde a trabajar\u201d, relata Ivana Cruz, vecina de Acassuso. \u201cLo peor es a la vuelta, desde Retiro. Realmente se junta much\u00edsima gente, se suma el cansancio del d\u00eda, el calor y termin\u00e1s viajando apretado. En marzo ser\u00eda una locura seguir con el recorte porque con los chicos que van al colegio y la gente que vuelve de vacaciones se tornar\u00eda imposible\u201d, agrega Germ\u00e1n, otro vecino.<\/p>\n
La reactivaci\u00f3n de los servicios tambi\u00e9n alcanza a los fines de semana, donde desde hace m\u00e1s de un mes son 14 los servicios que no pasan, entre ida y vuelta.<\/p>\n
\u201cLas cancelaciones afectaron principalmente al ramal Tigre porque es la l\u00ednea en la que pararon m\u00e1s formaciones. Al menos nueve est\u00e1n en los talleres de Victoria, seg\u00fan nos enteramos por trabajadores de la l\u00ednea\u201d, indicaron desde la agrupaci\u00f3n de usuarios \u201cV\u00edas Mitre\u201d. \u201cEl tema del suministro el\u00e9ctrico es una deuda pendiente de a\u00f1os\u201d, agregaron.<\/p>\n
Cuando redujeron el cronograma, la operadora estatal anunci\u00f3 que ser\u00eda por una semana. Luego, extendi\u00f3 las cancelaciones hasta fines de enero. Pero, pese a aquellos anuncios, durante febrero los trenes no volvieron. Ahora aseguran que, de no mediar ning\u00fan imprevisto, el servicio volver\u00e1 a la normalidad el martes.<\/p>\n
Seg\u00fan detallaron, los recortes se son producto de \u201cobras de mejoras en la provisi\u00f3n de la energ\u00eda el\u00e9ctrica del ramal\u201d, e indicaron: \u201cLos trabajos se dispusieron para esta \u00e9poca del a\u00f1o aprovechando que el caudal de pasajeros es menor por las vacaciones de verano\u00bb. Durante el a\u00f1o, entre sus tres ramales, se estima que de lunes a viernes el Mitre traslada a 180.000 personas por d\u00eda.<\/p>\n