Un viaje en tren cuesta $7, mientras que en colectivo $40. La gente pide que se reanuden los servicios.
\nLos viajes se interrumpieron el pasado 6 de febrero, luego de que la formaci\u00f3n sufriera un accidente.
\nEn el departamento de General G\u0081emes hay gran preocupaci\u00f3n, ya que a\u00fan no se restituy\u00f3 el servicio del tren urbano de pasajeros que une la ciudad de G\u0081emes con Salta.
\nEl servicio fue interrumpido el pasado 6 de febrero, luego de que el tren descarrilara.
\nSon cientos los usuarios del departamento que d\u00eda a d\u00eda utilizaban el tren como medio de transporte y que han visto seriamente afectados sus bolsillos.
\nLos pasajeros debieron quintuplicar su presupuesto para poder viajar. Pese a que el trayecto G\u0081emes – Salta se realizaba en una hora y media, 45 minutos m\u00e1s de lo que demora un colectivo en cubrir el mismo tramo, el costo del pasaje lo justifica ampliamente, ya que cada pasajero solo abonaba $7.
\nEn tanto, un viaje en remise compartido cuesta $45 y en el servicio interurbano de pasajeros $40, lo que afecta considerablemente la econom\u00eda de los usuarios.
\nUn parche m\u00e1s
\nPara poder poner en funcionamiento nuevamente el tren de pasajeros, la Sofse, la sociedad del Estado a cargo del gerenciamiento del tren, decidi\u00f3 traer media formaci\u00f3n desde la provincia de Chaco, para reemplazar a la media formaci\u00f3n afectada por el accidente y restituir el servicio del ramal.
\nPero esta formaci\u00f3n de auxilio viene en p\u00e9simas condiciones. Tal es as\u00ed que sufri\u00f3 un desperfecto en Met\u00e1n, donde se encuentra a la espera de ser reparada.
\nSeg\u00fan se inform\u00f3, para ello se tiene previsto emplear aquellas partes en mejor estado de ambas medias formaciones y armar una que funcione.
\nEsta medida de emergencia es un parche y echa por tierra las esperanzas de los usuarios de que la Naci\u00f3n cumpla con la promesa de enviar duplas o triplas 0 km para G\u0081emes, lo que permitir\u00eda incrementar la frecuencia de las salidas.
\n\u00abLa verdad es que el tren nos solucion\u00f3 la vida. Lo usaba todo el tiempo porque el pasaje econ\u00f3mico me favorec\u00eda. Ahora se me hace costoso viajar a Salta\u00bb, dijo Gabriela Urbino, vecina de la localidad de El Bordo.
\nPor su parte, Ismael Tirao, de G\u0081emes, asever\u00f3: \u00abEl Estado no puede mirar para otro lado frente a esta situaci\u00f3n. La soluci\u00f3n ya tendr\u00eda que haber llegado. El tren es muy necesario para todos nosotros\u00bb.<\/p>\n
El descarrilamiento
\nEn las primeras horas del 6 de febrero pasado, a las 6.30, descarril\u00f3 el tren de pasajeros que cubre el servicio Salta capital – G\u0081emes – Salta capital.
\nLa formaci\u00f3n, con 56 pasajeros, colision\u00f3 con un \u00f3mnibus de la empresa Balut que llevaba 54 pasajeros a bordo.
\nTres personas a bordo del colectivo sufrieron heridas leves. Tambi\u00e9n una camioneta Ecosport result\u00f3 da\u00f1ada y uno de sus ocupantes lesionado.
\nLa formaci\u00f3n qued\u00f3 atravesada en la ruta 34 cortando la circulaci\u00f3n vehicular, en G\u0081emes.
\nUna larga espera
\nEn 2009 la Naci\u00f3n hab\u00eda anunciado el retorno del tren interurbano y reci\u00e9n tres a\u00f1os m\u00e1s tarde, en 2012, comenz\u00f3 a funcionar.
\nLa formaci\u00f3n tiene dos frecuencias diarias y sus vagones parten colmados, debido a la enorme demanda que registra por su econ\u00f3mica tarifa.
\nEl tren tiene paradas en la localidad de El Bordo y en la estaci\u00f3n Betania.<\/p>\n