Ferrovial, a trav\u00e9s de su filial Ferrovial Agroman, ha firmado con la California High-Speed Rail Authority (CHSRA) el contrato para el dise\u00f1o y construcci\u00f3n de un tramo de 22 millas (35 kil\u00f3metros) de la l\u00ednea de Alta Velocidad californiana en el \u00e1rea de Central Valley, por un valor de 442 millones de d\u00f3lares, alrededor de 407 millones de euros.<\/p>\n
El importe incluye una partida de 107 millones de d\u00f3lares (98 millones de euros) destinada a la reubicaci\u00f3n de redes de gas, electricidad y comunicaciones.<\/p>\n
El tramo, que unir\u00e1 las ciudades de Wasco y Shafter, forma parte del eje central de 100 millas (161 km) del tren de Alta Velocidad entre Fresno y Bakersfield, que conectar\u00e1 Los Angeles con San Francisco. El contrato incluye la construcci\u00f3n en superficie, las secciones de relleno y a\u00e9rea del alineamiento, la recolocaci\u00f3n de cuatro millas de v\u00edas, la construcci\u00f3n de pasos de agua y fauna y la reconstrucci\u00f3n, reubicaci\u00f3n y cierre de caminos. Esta fase cuenta ya con los correspondientes permisos medioambientales estatales y federales. Se prev\u00e9 que los trabajos finalicen en 2018.<\/p>\n
Se prev\u00e9 que los trabajos finalicen en 2018<\/p>\n
El contrato establece que el 30% de las subcontratas ser\u00e1n peque\u00f1as empresas locales certificadas por el Estado. Asimismo incluye la aceptaci\u00f3n del Community Benefits Agreement, que ha sido dise\u00f1ado para que trabajadores de colectivos desfavorecidos pueden acceder a oportunidades de trabajo y formaci\u00f3n.<\/p>\n
Ferrovial Agroman ha sido seleccionado por la amplia referencia que aporta en dise\u00f1o, construcci\u00f3n y mantenimiento de l\u00edneas de Alta Velocidad. La compa\u00f1\u00eda ha participado en los proyectos de transporte m\u00e1s complejos llevados a cabo en Texas, como son las autopistas LBJ y NTE en Dallas, y en la construcci\u00f3n de una cuarta parte de la red de alta velocidad en Espa\u00f1a, colaborando en todas las l\u00edneas desarrolladas hasta la fecha.<\/p>\n
CHSRA es responsable de la planificaci\u00f3n, dise\u00f1o, construcci\u00f3n y operaci\u00f3n del primer sistema ferroviario de Alta Velocidad de Estados Unidos. En 2029, la l\u00ednea unir\u00e1 Los \u00c1ngeles con San Francisco en menos de tres horas, a velocidades superiores a los 320 kil\u00f3metros por hora. La red se extender\u00e1 hasta Sacramento y San Diego, totalizando casi 1.300 kil\u00f3metros y 24 estaciones.<\/p>\n