{"id":39723,"date":"2016-03-04T14:04:37","date_gmt":"2016-03-04T17:04:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=39723"},"modified":"2016-03-04T14:04:37","modified_gmt":"2016-03-04T17:04:37","slug":"planean-recuperar-vias-ferreas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/planean-recuperar-vias-ferreas\/","title":{"rendered":"Planean recuperar v\u00edas f\u00e9rreas"},"content":{"rendered":"<p>La provincia de San Luis a trav\u00e9s de la Zona de Actividades Log\u00edsticas (ZAL), planifica la recuperaci\u00f3n de ramales ferroviarios para darle impulso al transporte de cargas por este medio.<br \/>\nSan Luis Log\u00edstica en Villa Mercedes, present\u00f3 al gobierno nacional el proyecto para rehabilitar cuatro ramales, el trazado de uno nuevo y la construcci\u00f3n de tres estaciones multicargas.<\/p>\n<p>La presentaci\u00f3n fue realizada por autoridades de San Luis Log\u00edstica ante el ministro de Transporte de la Naci\u00f3n, Guillermo Dietrich, a quien le expusieron las propuestas para realizar trabajos en forma conjunta en pos del resurgimiento del transporte por ferrocarril.<br \/>\nEl primer tramo a rehabilitar seria el ramal que va desde Villa Mercedes hasta Santa Rosa del Conlara, en \u00e9l solamente habr\u00eda que reparar 15 kil\u00f3metros de v\u00edas, y es lo que se solicit\u00f3 a la Naci\u00f3n como tarea prioritaria.<\/p>\n<p>Otro tramo a reactivar ser\u00e1 el tramo de 84 kil\u00f3metros desde Villa Mercedes hasta Donovan, cuya traza qued\u00f3 abandonada desde los a\u00f1os noventa y no implicar\u00eda mayores costos ponerla en actividad.<br \/>\nLa rehabilitaci\u00f3n de este corredor ser\u00eda importante debido a que se ha proyectado establecer una nueva plataforma log\u00edstica en la zona de Donovan, en la cual operar\u00edan las f\u00e1bricas radicadas en los Parques Industriales Norte y Sur que circundan la ciudad de San Luis.<\/p>\n<p>Este ramal pasa por las localidades de Eleodoro Lobos, La Cumbre y Fraga, con importantes zonas productivas agropecuarias.<\/p>\n<p>Otro de los tramos a recuperar es el que va desde Buena Esperanza hasta Ca\u00f1ada Verde-Huinca Renanc\u00f3 (C\u00f3rdoba) con 74 kil\u00f3metros, ya que en este punto circula un tren de cargas que conecta los puertos de Bah\u00eda Blanca, Buenos Aires y Rosario.<\/p>\n<p>Los otros dos trayectos que completan el plan son: Donovan hasta La Paz (Mendoza), son 113 kil\u00f3metros, y desde Quines hasta Candelaria con 12 kil\u00f3metros, que hoy no est\u00e1n habilitados ninguno de los dos.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, la propuesta incluye la construcci\u00f3n de un nuevo tramo de 70 kil\u00f3metros para conectar Quines con el ramal Santa Rosa \u2013 Villa Mercedes.<\/p>\n<p>Este proyecto en conjunto una vez operativo, donde tambi\u00e9n se podr\u00eda incluir al aeropuerto de San Rosa en una nueva plataforma de cargas que incluya al cami\u00f3n, el tren y al avi\u00f3n, se podr\u00e1 brindar un m\u00e1s eficiente transporte de mercader\u00edas uniendo a las provincias vecinas con el resto del pa\u00eds.<br \/>\n<span style=\"color: #ff0000;\">Agencia Rieles<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La provincia de San Luis a trav\u00e9s de la Zona de Actividades Log\u00edsticas (ZAL), planifica la recuperaci\u00f3n de ramales ferroviarios para darle impulso al transporte de cargas por este medio. 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