{"id":39758,"date":"2016-03-07T12:13:10","date_gmt":"2016-03-07T15:13:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=39758"},"modified":"2016-03-07T12:13:10","modified_gmt":"2016-03-07T15:13:10","slug":"espana-transportes-estudia-si-parte-de-las-obras-en-la-l8-de-metro-se-pueden-realizar-sin-cerrar-la-linea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-transportes-estudia-si-parte-de-las-obras-en-la-l8-de-metro-se-pueden-realizar-sin-cerrar-la-linea\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: Transportes estudia si parte de las obras en la L8 de Metro se pueden realizar sin cerrar la l\u00ednea"},"content":{"rendered":"<p>El consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda de la Comunidad de Madrid, Pedro Roll\u00e1n, ha indicado que se est\u00e1 ultimando la redacci\u00f3n del proyecto de obras que supondr\u00e1 el cierre de la l\u00ednea 8 de Metro, que discurre entre Nuevos Ministerios y el aeropuerto de Barajas, y se eval\u00faa si parte de los trabajos se pueden hacer con el servicio abierto.<\/p>\n<p>El consejero ha dicho que a\u00fan es precipitado indicar cu\u00e1l va a ser concretamente el plan de trabajo para las obras de reforma en esta l\u00ednea de Metro aunque apunta que \u00abprevisiblemente\u00bb est\u00e9 a finales de a\u00f1o. En l\u00edneas generales, Roll\u00e1n ha explicado que se trata de la reparaci\u00f3n de los pozos de ventilaci\u00f3n, la reparaci\u00f3n de la plataforma de hormig\u00f3n y la renovaci\u00f3n de los sistemas de fijaci\u00f3n y anclaje de la v\u00eda en la propia plataforma. El consejero, que ha presentado hoy la segunda fase del Plan de Eficiencia Energ\u00e9tica de Metro de Madrid, ha explicado que el proyecto de estas obras, que incluir\u00e1n la renovaci\u00f3n de sistemas de fijaci\u00f3n y anclaje de la v\u00eda a la plataforma, est\u00e1 pendiente a\u00fan de su redacci\u00f3n definitiva. Y acerca de la obra que afectar\u00e1 durante cuatro meses -del 21 de mayo al 30 de septiembre- a la l\u00ednea 1 del Metro -para instalar una catenaria r\u00edgida-, Roll\u00e1n ha dicho que el tramo sur ser\u00e1 reforzado \u00abnotablemente\u00bb con m\u00e1s de medio centenar de autobuses que establecer\u00e1n una \u00abruta especial\u00bb similar a la trayectoria de la l\u00ednea del tren suburbano.<\/p>\n<p>El planteamiento, recalca el consejero, es generar el \u00abmenor impacto y el bienestar\u00bb de los usuarios. En este punto, ha se\u00f1alado que una parte de la obra requiere cerrar la l\u00ednea pero se eval\u00faa si los trabajos de renovaci\u00f3n de los sistemas de fijaci\u00f3n se puede hacer sin cerrarla.Seg\u00fan la Consejer\u00eda de Transportes, las obras previstas en la l\u00ednea 8 no coincidir\u00e1n con las de la l\u00ednea 1 ni con la edici\u00f3n 2017 de la feria de turismo Fitur, que se celebra en febrero.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.elmundo.es\/madrid\/2016\/03\/04\/56d98284e2704ef2058b4613.html\">El Mundo<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda de la Comunidad de Madrid, Pedro Roll\u00e1n, ha indicado que se est\u00e1 ultimando la redacci\u00f3n del proyecto de obras que supondr\u00e1 el cierre de la l\u00ednea 8 de Metro, que discurre entre Nuevos Ministerios y el aeropuerto de Barajas, y se eval\u00faa si parte de los trabajos se [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":39759,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,2],"tags":[9644],"class_list":["post-39758","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","category-noticias","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39758","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39758"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39758\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39760,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39758\/revisions\/39760"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}