La revisi\u00f3n del trazado del tren entre Santa Catalina y Meloneras a su paso por la zona tur\u00edstica del Sur acordada para no impedir el parque acu\u00e1tico de El Veril y el desarrollo tur\u00edstico de Tarajalillo sale a concurso. El Cabildo pone 110.000 euros propios para cambiar los \u00faltimos 7 de sus 56 kil\u00f3metros.<\/p>\n
Con un periodo de ejecuci\u00f3n de 18 meses, el Cabildo acaba de licitar la revisi\u00f3n parcial del Plan Territorial Especial que reserva un corredor de 56 kil\u00f3metros entre la capital y el Sur para implantar una l\u00ednea ferroviaria. El tramo cuyo trazado propone modificar es el que discurre entre los kil\u00f3metros 47 y 56 y est\u00e1 suspendido porque imped\u00eda el encaje urban\u00edstico del parque acu\u00e1tico que promueve en El Veril la familia Kiessling.<\/p>\n
La revisi\u00f3n parcial de los \u00faltimos siete kil\u00f3metros del corredor ferroviario pretende \u00abreducir de forma considerable la afecci\u00f3n territorial\u00bb del trazado y de la estaci\u00f3n de tren prevista en El Veril \u00aba los efectos de desarrollar una oferta complementaria altamente cualificada\u00bb. La estaci\u00f3n, de hecho, ca\u00eda justo donde ir\u00eda la piscina de olas, una de las atracciones acu\u00e1ticas del parque de ocio promovido por la empresa Siam Park.<\/p>\n
El pliego de la Consejer\u00eda de Pol\u00edtica Territorial pide analizar la posible creaci\u00f3n de una nueva estaci\u00f3n del tren en la pieza tur\u00edstica nueva de Tarajalillo-Lilolandia, en el entorno de los equipamientos complementarios recreativos.<\/p>\n
La revisi\u00f3n parcial del trazado vigente desde el a\u00f1o 2010 afecta al 12,5% del corredor.<\/p>\n