Empresarios de Turqu\u00eda manifestaron ayer inter\u00e9s en el proyecto del ferrocarril interoce\u00e1nico, al reunirse con las autoridades de la Comisi\u00f3n para la Promoci\u00f3n de las Alianzas P\u00fablico Privadas (Coalianza).<\/p>\n
Los hombres de empresa turcos se hicieron acompa\u00f1ar del embajador de Honduras en Kuwait, Nelson Valencia Garc\u00eda, quien desde junio del a\u00f1o pasado realiza la socializaci\u00f3n de los proyectos que ejecuta Coalianza, bajo el modelo de Alianzas P\u00fablico Privadas (APP), con el fin de atraer inversiones al pa\u00eds.<\/p>\n
El comisionado de Coalianza, Miguel \u00c1ngel G\u00e1mez, explic\u00f3 que la construcci\u00f3n del megaproyecto tiene un costo referencial de 10,000 millones de d\u00f3lares y podr\u00edan atracar en los puertos de Honduras barcos post Panamax, que se encuentran entre los m\u00e1s grandes con una capacidad de 14,200 contenedores que ser\u00edan r\u00e1pidamente trasladados de un oc\u00e9ano a otro.<\/p>\n
\u201cEl ferrocarril interoce\u00e1nico es un proyecto muy interesante para el pa\u00eds, con el cual se pretende unir el oc\u00e9ano Pac\u00edfico con el Atl\u00e1ntico; significa el desarrollo integral del Golfo de Fonseca, ya que en esa zona Honduras tiene la bah\u00eda de aguas m\u00e1s profundas como Amapala, donde no hay necesidad de dragar y pueden atracar barcos de gran calado, ventajas competitivas que debemos explotar para el desarrollo de esa zona\u201d, valor\u00f3 el comisionado.<\/p>\n
Dijo que es un proyecto que no solo vendr\u00eda a cambiar la realidad de Honduras, sino tambi\u00e9n de Centroam\u00e9rica y Am\u00e9rica Latina. \u201cSer\u00edamos el paso obligado de la mercader\u00eda que va desde oriente hacia la costa del Pac\u00edfico en Estados Unidos\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
Para el proyecto ya se cuenta con un estudio de prefactibilidad, realizado por una empresa italiana, que revela que en un per\u00edodo de 7.5 a\u00f1os el inversionista comenzar\u00eda a recibir dividendos.<\/p>\n
Por su parte, el inversionista de origen turco, Kemal Assa, expres\u00f3 que les interesan los proyectos de infraestructura, pero en especial el ferrocarril, ya que es estrat\u00e9gico debido a que Honduras est\u00e1 en una posici\u00f3n geogr\u00e1fica muy privilegiada.<\/p>\n